您的位置： 专家智库 > >

王超

作品数：41 被引量：148H指数：7
供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 20篇经济管理
  • 11篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 3篇政治法律
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇铁路
  • 5篇都市
  • 5篇都市圈
  • 4篇通勤
  • 3篇地铁
  • 3篇碳排放
  • 3篇票价
  • 3篇票制
  • 3篇票制票价
  • 3篇模拟退火
  • 3篇高速铁路
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆路径
  • 2篇冬奥会
  • 2篇时间窗
  • 2篇市郊铁路
  • 2篇市域
  • 2篇顺风
  • 2篇顺风车
  • 2篇路地

机构

  • 40篇北京交通大学
  • 1篇东北林业大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇宏观经济研究...
  • 1篇中国铁路北京...

作者

  • 40篇王超
  • 7篇穆东
  • 6篇武剑红
  • 4篇刘伊生
  • 3篇罗江
  • 2篇姜庆国
  • 2篇刘丽琴
  • 1篇唐永忠
  • 1篇张瑞萍
  • 1篇杨立杰
  • 1篇郭婷
  • 1篇霍江林
  • 1篇沈文欣
  • 1篇张艺娜
  • 1篇王立海
  • 1篇孙伟杰
  • 1篇王超
  • 1篇赵振智
  • 1篇李凡
  • 1篇王璞玉

传媒

  • 5篇铁道运输与经...
  • 4篇综合运输
  • 3篇北京交通大学...
  • 3篇交通科技与管...
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇市场周刊·理...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇瞭望
  • 1篇发展研究
  • 1篇物流技术
  • 1篇新疆社会科学
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇山东社会科学
  • 1篇中国集体经济
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇高等函授学报...
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇运城学院学报
  • 1篇项目管理技术

年份

  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2016
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
共 41 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
文化创意产业园区管理模式研究
文化创意产业起源于英国、兴盛于欧美的创意经济,如今已经成为一种全球现象。我国文化创意产业保持着良好的发展态势,但其在我国尚属新兴产业,在投融资体制设计、发展运营模式中仍然存在一些制约产业发展的问题。本文积极探索适应我国文...
王超刘丽琴刘伊生
关键词：文化创意产业园区产业链
文献传递
北京市发展市郊铁路双环线构想研究被引量：5
2021年
市郊环线铁路有利于城市交通系统和空间结构的发展,是世界诸多大城市轨道交通发展的基本路网框架。以日本东京市郊铁路环线——山手线和武藏野线为例,分析其在满足城市客运需求、引导疏解城市功能和完善城市空间结构等方面的作用。借鉴东京发展市郊铁路环线的经验,对北京市发展市郊铁路双环线进行研究,在分析北京环状铁路现状的基础上,针对存在问题,依据利旧为主、点线结合、路地协同、四网融合的原则,提出北京市郊铁路双环线实施方略,以及发展内外环线的设计构想,为北京市进一步发展市郊铁路、实现首都圈轨道交通高质量发展提供参考。
王超郭婷武剑红罗江
关键词：市郊铁路实施方略运输功能
基于Kano-QFD模型的顺风车平台优化设计研究被引量：2
2022年
顺风车作为低碳出行方式有助于“双碳”目标的实现,为确定能有效提升用户满意度的顺风车平台设计要求,首先通过问卷调查提取二级用户需求,运用Kano模型将用户需求分类并求得需求重要度。然后,结合质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)分析得出12项顺风车平台的功能设计要求,构建用户需求与平台设计要求的关系矩阵并确定各项设计要求的重要度排序。研究结果显示,重要度最高的3个用户需求为:希望有固定的拼友和司机、司机和乘客可双向选择、希望同乘的司机和乘客有较高的素质和信用;最关键的设计要求为“通勤圈”(社群小组)、双向选择与双向互评打分。最后,建议顺风车平台加入社群资讯功能,形成双向选择、双向互评机制,从而增加用户的使用意愿和满意度。
汪佳禾张雨彤王锦诚王超
关键词：顺风车KANO模型质量功能展开用户需求
首都都市圈高速铁路通勤服务满意度评价及对策
2024年
为了解当前都市圈高速铁路通勤服务满意程度和探讨未来高速铁路通勤发展的优化方向,构建包含候车与乘坐服务、票务管理、时间效率、接驳换乘体验4个方面的高铁通勤满意度评价体系,运用因子分析-模糊综合评价法对首都都市圈高铁通勤满意度进行实证分析,得到候车乘坐服务的总体满意度较高,票务管理的总体满意度最低。揭示当前票制票价单一、接驳换乘效率低等重要影响因素,提出采用时点划分动态定价、优化通勤常客备案制度等方式优化首都都市圈高速铁路通勤服务,为提高全国都市圈高速铁路通勤运营服务质量提供了依据和建议。
王超苏琪唐锐张文睛宋清水
关键词：都市圈高速铁路满意度评价
构建“MaaS ”智慧交互消费模式的框架分析被引量：1
2020年
近年来MaaS(“出行即服务”)成为交通服务的未来新趋势,在部分欧美地区已投入营运。目前我国的MaaS初具形态,如何推进MaaS中国化,通过MaaS进一步鼓励绿色公共交通出行,提升公交出行效率,增加民生福祉,也是当前应当积极关注的经济增长点。本文提出“MaaS+”智慧交互消费模式作为解决方案,界定“MaaS+”概念与建设总体目标;其次考察现有政策、进行市场问卷调研,发现了其潜藏的商业价值;最后基于捆绑销售理论,对“MaaS+”交通与消费混合捆绑、交互联动的内在逻辑作了分析与阐释,说明“MaaS+”智慧交互消费模式的理论成立性。
曲芯萍汤斯嘉陈冠王超
关键词：MAASMAAS捆绑销售
基于个人碳足迹的出行信用体系构建
2020年
世界经济总体逐渐庞大的背景下,人类对碳排放一直缺乏有效的抑制手段,政府在碳排放带来的环境污染和经济发展下的人民福祉之间做着艰难的权衡,导致其对碳排放一直缺乏足够的效果。因此,本项目以居民的交通出行作为切入点构建一种全民性的交通碳排放管理系统——基于碳足迹的居民出行信用体系。该体系围绕交通减排目标通过信用体系的方式对居民的出行行为进行规范,从而引导居民减少对于私家车一类高碳排放交通工具的使用,提高对慢性交通、绿色出行方式的偏好。该体系将根据居民出行碳排放量计算出行的信用分数,通过该分数对居民做出激励措施,从而引导居民的交通选择。
包兴元樊昊宇卢禹霏王超
关键词：交通出行信用体系碳交易
基于模拟退火算法求解VRPSPDTW问题被引量：18
2014年
在经典的车辆路径优化问题的基础上,考虑顾客有同时取货和送货的需求,且每个顾客都有独立的时间窗,研究带时间窗和同时取送货的车辆路径问题(VRPSPDTW)。提出模拟退火算法求解该问题,算法使用Residual capacity and radial surcharge(RCRS)算法求得初始解,通过模拟退火过程和4种局部搜索方法(路径内搜索:2-opt法和or-opt法;路径间搜索:swap/shift法和2-opt*法)进行优化,并选取Wang和Chen测试数据集中的15个算例对算法性能进行测试。测试结果表明,提出的模拟退火算法优于Wang和Chen的遗传算法,能有效地求解VRPSPDTW问题,并且可以被灵活的扩展解决其他车辆路径问题和组合优化问题。
王超穆东
关键词：车辆路径模拟退火算法时间窗
基于并行模拟退火算法求解带时间窗和同时送取货的车辆路径问题
商品运输过程中,化石燃料的燃烧和气载污染物的排放,对环境产生了极为重要的影响。在中国,80%以上的商品流动依靠公路运输完成,因此优化卡车的运输路径将对减轻环境污染有着重要意义。而且在当前运输企业中,广泛存在着运输中回程车...
王超穆东
关键词：车辆路径时间窗模拟退火
文献传递
北京市利用国铁资源发展都市圈市郊铁路构想研究被引量：10
2020年
目前北京市交通拥堵日益严峻,对于国铁资源的利用方面,北京已经开行了3条市郊铁路,然而北京的国铁系统仍然没有为大规模的都市圈通勤需求提供应有的服务,存在空间和时间格局上的失配问题。通过北京与东京都市圈的城市交通特征和交通成本的比较分析,在借鉴东京国铁“五方面作战”的经验基础上,从顶层设计、“1+7”线路改造战略布局和运营管理等方面,提出北京市利用国铁资源发展都市圈市郊铁路构想,为北京市利用国铁资源发展都市圈市郊铁路提供参考依据。
王超王文杉武剑红张冰松
关键词：市郊铁路都市圈
反垄断和解的运用与功能评析被引量：5
2009年
反垄断和解是指在反垄断过程中,相关当事人依照通过协商、谈判等方式确立的契约解决纠纷方式,是各国反垄断实践中普遍采用的制度。反垄断和解本质上属于当事人之间的契约,该契约表现出法律、经济和社会等多方面的价值功能。反垄断和解的广泛运用及其功能表明它将是我国反垄断法实施中一个不可或缺的重要制度。
王超张瑞萍
关键词：契约
全选 清除 导出
共4页<1234>
聚类工具0