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刘伟

作品数:16 被引量:47H指数:4
供职机构:重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市科技攻关计划重庆市软科学计划项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 5篇一般工业技术
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇电液
  • 4篇电液比例
  • 4篇液压
  • 4篇液压加载
  • 4篇液压系统
  • 3篇轻轨
  • 3篇轻轨车
  • 3篇轻轨车辆
  • 2篇设计管理
  • 2篇磨床
  • 2篇产品开发周期
  • 1篇电液比例控制
  • 1篇液压系统设计
  • 1篇砂带
  • 1篇砂带磨床
  • 1篇设计过程
  • 1篇设计结构矩阵
  • 1篇试验台
  • 1篇数控
  • 1篇数控软件

机构

  • 16篇重庆大学
  • 2篇汕头大学

作者

  • 16篇刘伟
  • 7篇徐晓刚
  • 5篇刘达斌
  • 4篇于今
  • 3篇刘雪飞
  • 2篇陈亚华
  • 2篇黄云
  • 2篇韦云隆
  • 2篇刘颖
  • 1篇张力
  • 1篇张建飞
  • 1篇黄莹
  • 1篇何家勇
  • 1篇黄茂林
  • 1篇简毅
  • 1篇李明

传媒

  • 4篇机床与液压
  • 3篇重庆大学学报...
  • 2篇机械工艺师
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇2010全国...
  • 1篇2010全国...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2002
  • 5篇2001
  • 2篇1999
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AMESim的转向架综合试验台液压系统设计及仿真
2010年
分析跨座式单轨轨道交通公司提供的车辆运行及转向架各试验参数,设计可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例技术对液路进行精确控制。阐述试验台液压系统各子系统的原理及特点,运用AMES im进行加载回路和调速回路仿真分析,结果表明系统满足转向架试验台工作要求。
于今刘伟
关键词:液压系统试验台液压加载电液比例控制AMESIM
轻轨车辆转向架综合试验台液压系统的设计
基于对跨座式单轨轨道交通公司对车辆运行及转向架各试验参数的介绍及分析,设计了可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例关键技术对...
刘伟于今刘雪飞
关键词:液压系统液压加载电液比例
文献传递
产品开发中的设计迭代及其解耦策略被引量:10
2001年
缩短新产品开发时间是企业赢得竞争优势的重要方法 ,如何快速进行产品开发已引起了研究者的较大兴趣。本文提出了“设计迭代”的概念 ,并对引进“设计迭代”的因素进行了分析。采用设计结构矩阵DSM(designstructuredesign)对产品的设计结构进行建模 ,使潜在的“设计迭代”得以明显的表示。用任务敏感性和可变性来衡量依赖程度。借助数字设计结构矩阵 (NDSM) ,提出了人工解耦、任务搭接、任务重新定义和多功能团队四种任务解耦的方法。
徐晓刚刘伟刘达斌韦云隆
关键词:设计管理工程设计产品开发周期解耦
轻轨车辆转向架综合试验台液压系统的设计
基于对跨座式单轨轨道交通公司对车辆运行及转向架各试验参数的介绍及分析,设计了可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例关键技术对...
刘伟于今刘雪飞
关键词:液压系统液压加载电液比例
文献传递
轻轨车辆转向架综合试验台液压系统的设计
基于对跨座式单轨轨道交通公司对车辆运行及转向架各试验参数的介绍及分析,设计了可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例关键技术对...
刘伟于今刘雪飞
关键词:液压系统液压加载电液比例
文献传递
基于信息依赖的模块协调划分方法被引量:9
2002年
模块化设计可以构造出许多符合客户需求的各种产品 ,并且能降低产品的成本。本文首先分析公理性设计方法 ,在其基础上提出了基于信息依赖的设计结构矩阵进行模块化的协调设计。两种方法的综合应用 ,使设计者不仅能从不同的域认识产品的结构 ,而且也能通过单独的一个域描述产品 。
徐晓刚刘伟杨兴刚韦云隆
关键词:模块化设计
支持产品设计决策的仿真模型被引量:1
2002年
研究表明 80 %的生产成本是在设计阶段决定的 ,产品设计阶段可以有效地控制成本 ,因此产品的设计阶段对企业经营有很大的影响。众所周知 ,传统的产品开发没有有效地控制产品成本的技术 ,而仿真模型技术使产品设计决策面向成本、面向企业经营。仿真模型技术能抓住经营的复杂性和动态性 ,为了评估不同的设计选择 ,仿真模型为每个设计变量执行一套经营 ,仿真企业的不同的财务指标可以帮助判断最好的设计选择、模型的范围和细节 ,可帮助用户确认为什么会产生这个结果 。
刘达斌刘伟徐晓刚
关键词:仿真模型产品设计成本控制
设计关联矩阵与发动机设计过程再造被引量:1
2001年
在保证产品设计质量的前提下缩短产品开发周期需要合理规划设计过程。作者针对发动机设计过程提出一种简单、灵活的设计规划工具———设计关联矩阵。该矩阵直观反映了发动机主要零部件与功能间的关系 ,可保证设计过程中设计信息的有效、可靠传递。作者结合某汽车制造企业的发动机开发项目 ,分析了现有设计过程中的主要问题 。
陈亚华刘伟徐晓刚
关键词:发动机汽车发动机
一种设计过程再造技术
2001年
对设计过程进行改进可以在不降低产品设计质量的前提下缩短产品开发周期。提出一种简单、灵活的设计过程再造技术———运用设计关系矩阵结合工作流判断保证设计过程中设计信息的有效、可靠传递。设计关系矩阵直观反映了主要零部件与功能间的关系 ,保证了重要的设计修改信息传递不会遗漏 ;工作流判断可过滤不相关信息。针对某汽车制造企业的发动机设计过程中的主要问题 。
陈亚华黄茂林刘伟刘达斌
关键词:机械设计工作流
4气门汽油机进气道及缸内气流运动的三维数值模拟研究被引量:2
2012年
发动机缸内的气流运动对发动机的燃烧、排放物生成关系极大,是影响发动机性能的重要因素之一。为指导结构设计,研究缸内气流运动规律,利用计算流体力学(CFD)软件Fire对某4气门汽油机进气道及缸内流场进行了稳态及瞬态的三维数值模拟计算,着重阐述了滚流在缸内的形成及演变过程,及其湍动能的变化规律。稳态模拟结果和气道试验台试验结果吻合较好。采用动网格技术快速生成计算网格,瞬态模拟给出了缸内速度场和湍动能场,获得了较详细的流场信息。研究结果显示气道结构设计合理,缸内流场中出现明显的滚流,进气引起的明显滚流维持到了压缩终点,且高湍动能区位于火花塞附近,有利于火焰传播。
刘伟张力
关键词:汽油机瞬态模拟缸内流场滚流
共2页<12>
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