公共文化服务平台

共 9 条记录，以下是 1-9

全选清除导出

排序方式：

典型大陆岛地下水数值模拟——以湛江东海岛中科炼化环评为例: <正>主要内容一.项目背景二.模拟区概况三.模拟区水文地质概况四.东海岛地下水流模型构建五.东海岛地下水流模型验证六.东海岛地下水流模型模拟结果七.下一步工作1项目背景和模拟方法中科合资广东炼油化工一体化项目初始定位广州...; 滕建标; 文献传递

流量数据量对分布式水文模型参数率定结果的影响分析--以黑河流域上游为例被引量：5: 2014年; 缺资料流域水文模型的参数率定是水文学科的一个研究重点.除传统的参数区域化方法以外,考虑到在部分缺资料流域可能存在少量短时间序列或零星不连续径流量观测数据的实际情况,近年来采用少量不连续径流量观测数据率定模型参数的方法逐渐引起关注.本研究以我国西北内陆的黑河流域上游为研究区域,选取分布式水文模型SWAT(Soil and Water Assessment Tool)为研究工具,使用SUFI-2方法作为参数自动率定与不确定性分析工具,分析不同径流量观测数据数量对模型参数率定结果的影响.研究结果显示,4组不同径流量数据在验证期的Nash效率系数均为0.67,表明使用1年的径流量数据进行参数率定时所获得的模拟效果可以达到使用多年径流数据率定参数的水平;比较各组模拟结果获得的P因子和R因子,表明使用1年径流量数据进行模型率定的不确定性会更大.; 崔兴齐滕建标姚晓磊孙文超鱼京善; 关键词：SWAT

简政放权背景下环评机制改革与监管探析——以珠海市为例被引量：4: 2018年; 在国务院全力推进简政放权背景下,国家和地方环保部门积极推进简化环评审批程序和下放审批权限这两个关键方面的环评机制改革,在环评机制改革过程中带来的监管问题也亟需解决。本文将以珠海市为例,审视珠海市环评机制改革带来的监管问题,从规范环评审查与强化监管、引进第三方技术评估、加强环评管理能力建设、实施环评机构监督与责任追究制度四个方面提出监管措施,亦可为国内地级市应对环评机制改革的监管举措提供借鉴。; 王毅钊许乃中张玉环滕建标; 关键词：权限下放简政放权

冲蚀型大陆岛地下水数值模拟研究——以东海岛为例被引量：2: 2015年; 东海岛是一座具有独特水文地质条件的大陆岛,浅层含水层与大陆以浅海湾相隔,中深层承压水含水层与大陆地下水系水力联系密切。东海岛浅层地下水流场基本保持天然状态,中深层水由于湛江市区地下水超采形成降落漏斗,地下水由南向北径流。针对东海岛水文地质特点,将其模型概化成7层,并利用东海岛连续三年的地下水观测孔数据对模型进行识别验证。验证结果表明,模型模拟结果较好地符合东海岛实际的地下水流场。; 滕建标刘蕴芳周雯李国敏卢耀东; 关键词：地下水流场地下水数值模拟

内外网穿透远距离传输数据的数据备份方法: 本发明公开一种内外网穿透远距离传输数据的数据备份方法及备份系统，所述方法包括以下步骤：A1、锁定要备份的数据，将源服务器要传输的备份数据同步到本地内网的传输准备模块；A2、通过所述传输准备模块将数据通过外网传输至对端的目...; 杨剑于锡军杨大勇宋巍巍王俊能郭庶赵坤荣汪中洋孙强洪滨滕建标; 文献传递

地级市环评审批制度创新研究被引量：5: 2017年; 自党的十八大以来,简政放权和职能转变已成为中国政府当下的行政理念,全面贯穿中国政府的施政过程,优化和完善环评审批制度的改革创新以顺应国内行政理念显得尤为必要。基于国内各地现有环评审批创新改革实践,以国内自贸示范区横琴新区为例,结合横琴新区发展实际情况,审视横琴新区现有环评审批制度存在的问题,分别从审批、监管和服务三个层面上提出了横琴新区环评审批制度的创新策略,为相关地区的环评审批创新改革提供借鉴。; 王毅钊张玉环许乃中滕建标宁寻安; 关键词：环评审批简政放权

新型城镇化背景下公路建设项目环境影响评价中的水源保护和生态保护探讨--以广东省揭阳至惠来高速公路为例: 随着我国社会经济的快速发展,公路已基本普及,路网也更为完善,但新型城镇化发展要求各城镇之间拥有更加快捷便利的交通沟通,因此,在现有路网基础上修建新的高速公路、快速路等高等级公路就成为必然选择之一.在路网较为密集的城镇间修...; 林学瑞张玉环滕建标马少杰; 关键词：公路建设项目环境影响评价资源保护城镇化进程; 文献传递

基于信息码的实验室物品信息管理系统: 本发明公开基于信息码的实验室物品信息更新、查询方法及管理系统，所述信息码包括动态链接数据库的地址及ID，所述更新方法包括步骤：A1、扫描信息码标签并进行解码，获取动态链接数据库的地址及ID；A2、根据所述地址链接到所述动...; 于锡军杨剑贺德春胡国成杨大勇王俊能宋巍巍赵坤荣汪中洋孙强洪滨滕建标; 文献传递

六车道高速公路交通噪声预测模型研究被引量：4: 2012年; 在目前的公路交通噪声预测中,因道路类型不同和采用的预测模型不同,预测出来的结果会有所差异,长久以来以《公路建设项目环境影响评价规范(试行(JTJ 005-96)》的模型应用最多。对于六车道高速公路噪声的预测,考虑将六车道分成两个三车进行道叠加预测和把六车道作为一个整体进行预测这两种方式来进行,并与噪声实测值进行比较,可为今后高速公路六车道交通噪声的预测提供一定的参考依据。; 张音波张玉环滕建标; 关键词：交通噪声

全选清除导出

共1页<1>

滕建标