李华
- 作品数:12 被引量:130H指数:4
- 供职机构:中华人民共和国交通运输部更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 我国水泥混凝土路面的现状与问题被引量:10
- 1994年
- 随着公路建设的发展,高级、次高级路面增多。根据我国的实际情况,发展水泥混凝土路面既有必要又完全可行。我国的水泥混凝土路面近几年才发展较快,但各地不平衡。水泥混凝土路面科学研究工作,近十多年来取得许多成果,促使水泥混凝土路面迅速发展。另一方面,在设计、施工、机具、仪器、养护和维修等方面也还存在某些问题,并就此提出一些意见和建议。
- 李华程英华
- 关键词:水泥混凝土路面养护
- 普通水泥混凝土路面标准结构被引量:7
- 1996年
- 本文依据新颁布的水泥混凝土路面设计规范所采用的设计方法、设计参数和有关规定,并参照各地的使用经验,提出了普通水泥混凝。路面的标准结构,供各地设计部门参考使用。
- 姚祖康李华
- 关键词:水泥混凝土路面路肩
- 浅谈公路管理体制改革被引量:11
- 1999年
- 到我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求,以及“统一领导,分级管理”的原则建立起来的,公路建设、养护、管理的事权均在地方.多年来,这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性,在公路规划、建设、养护、管理等方面发挥了十分重要的作用.但是随着我国政治、经济体制改革的逐步深人,这种计划经济体制下形成的公路管理体制,愈来愈不适应社会主义市场经济的要求,已对新形势下公路事业的健康发展产生了不利影响.因此,按照社会主义市场经济的要求,建立高效、科学的公路管理体制已经成为全国各级交通主管部门的一项重要任务.为此,IM年6月黄镇东部长在全国加快公路建设工作会议上明确提出“深化公路管理体制改革是公路事业健康发展的重要任务”,同时黄部长还详细阐述了公路管理体制改革的必要性,提出了改革的指导思想、原则和任务,为我国公路管理体制改革的推进理清了思路、明确了目标.本文仅是作者根据黄部长的讲话精神对公路管理体制改革的一点粗浅看法和认识,愿起抛砖引玉之用,也希望能有更多的领导和专家就此发表看法和见地.
- 李华赵怀志
- 关键词:公路养护
- 对发展我国公路水泥混凝土路面筑路材料的几点意见
- 1990年
- 一、前言近几年来,我国水泥混凝土路面发展较快,对材料的需求量也随之增加。对材料的品种、规格、性能和质量提出了更高的要求。修筑水泥混凝土路面的材料包括水泥、粗细集料、外掺剂、填缝料等,其中水泥是基本和主要成分,用量很大,专供路面使用的水泥有待开发;外掺剂是水泥混凝土五大组分之一,使用外掺剂已被公认为是提高水泥混凝土强度、改善和易性、节约水泥的有效途径,但在路面工程中未受到足够的重视,应用很少;
- 李华
- 关键词:水泥混凝土路面筑路材料水泥
- 水泥混凝土的弯曲疲劳特性被引量:97
- 1990年
- 本文在室内混凝土梁弯曲疲劳试验的基础上,通过对试验结果的统计分析,证实了混凝土弯曲疲劳寿命的概率分布基本上符合两参数威布尔分布;探讨了疲劳方程的形式;分析了高低应力比R和失效概率P对疲劳规律的影响;并进而建立了考虑高低应力比R和失效概率P的弯曲疲劳方程。
- 石小平姚祖康李华顾敏浩
- 关键词:水泥混凝土
- 浅谈我国水泥混凝土路面施工机具问题
- 汪亚干李华祝心树
- 关键词:水泥混凝土路面工程施工混凝土机械铺路机路面铺装
- 我国水泥混凝土路面的现状和前景被引量:1
- 1989年
- 前言随着我国改革、开放政策的全面推进,商品经济的蓬勃发展,城乡交流的日益活跃,人民生活水平的不断提高,使公路交通量迅速增长,大型客车和重型货车也日益增多,从而对公路路面的结构强度和使用性能提出了更高的要求。为适应公路运输发展对路面的要求,重要的途径之一是积极发展水泥混凝土路面。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、使用寿命长、养护费用少等优点。但一般认为其初期投资大。
- 祝心树李华汪亚干
- 关键词:路面水泥混凝土混凝土
- 路面水泥混凝土弯拉强度的合格性评定被引量:4
- 1994年
- 根据实验数据,对现阶段我国混凝土路面的实际质量水平作评价。为保证结构设计的可靠度,探讨采用数理统计的分析方法建立混凝土弯拉强度的合格性评定标准。
- 唐伯明李华
- 关键词:水泥混凝土路面弯拉强度
- 惠及亿万百姓的宏大事业——中国农村公路的发展历程和成就
- <正>(2010年10月27日)尊敬的卡比拉主席,尊敬的姜大明省长,女士们、先生们,朋友们:大家上午好!很高兴参加国际道路联盟倡导并主办的"第二届世界农村公路大会",我很愿意与大家共同研讨中国政府推进农村公路发展、减少农...
- 李华
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