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王晓林

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军工程大学勤务学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇面内
  • 2篇高架索
  • 1篇多尺度法
  • 1篇振动
  • 1篇主共振
  • 1篇面内振动
  • 1篇内共振
  • 1篇货物
  • 1篇补给系统

机构

  • 1篇海军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇何学军
  • 2篇张良欣
  • 2篇王晓林
  • 1篇任爱娣

传媒

  • 1篇物理学报
  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
货物摆动时横向补给系统高架索的面内振动被引量:1
2012年
考虑了高架索的倾斜角、货物悬挂点张力周期波动等因素的影响,建立了海上横向干货补给高架索系统面内振动的 3 自由度动力学模型. 对模型进行 1 阶 Galerkin 模态截断,对离散后的动力学模型惯性项解耦,得到了高架索面内振动的 3 自由度常微分形式的非线动力学模型. 借助 Mathematica 程序,对系统进行数值分析,研究表明货物摆动会引起高架索和货物大幅横向的振动.
何学军王晓林张良欣
关键词:面内振动
1:2内共振及主共振情况下高架索的面内振动分析被引量:3
2012年
考虑了由货物自重引起高架索静态构型的分段特性、高架索的倾斜角以及发送端水平运动等多种因素的影响,建立了海上航行干货补给高架索系统面内振动的三自由度分段动力学模型.将惯性项解耦后,得到了1:2内共振与主共振同时作用时的常微分方程,并利用多尺度法对其进行了摄动分析和数值分析,为后续开展相关的非线性动力学研究奠定了一定的理论基础.
任爱娣何学军王晓林张良欣
关键词:多尺度法
共1页<1>
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