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陈贵红

作品数:7 被引量:33H指数:3
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 7篇隧道
  • 3篇整治
  • 3篇整治研究
  • 3篇气体检测
  • 3篇综合整治
  • 3篇综合整治研究
  • 3篇硫化氢
  • 3篇华蓥山隧道
  • 3篇病害
  • 3篇病害整治
  • 2篇偏压
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇病害检测
  • 1篇地表
  • 1篇地表注浆
  • 1篇养护
  • 1篇营运
  • 1篇营运管理
  • 1篇有限元

机构

  • 7篇四川省交通运...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇四川达渝高速...
  • 1篇中铁二局集团...

作者

  • 7篇陈贵红
  • 3篇周仁强
  • 1篇姜洪涛
  • 1篇郑金龙
  • 1篇田尚志
  • 1篇臧万军
  • 1篇李玉文

传媒

  • 3篇现代隧道技术
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇第五届中国国...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
高速公路隧道浅埋段地表深层注浆施工技术被引量:14
2008年
铜锣山隧道廖家沟浅埋段地质条件差、水量大,同时布置有两座竖井、一个人行横洞,防止廖家沟浅埋段洞内涌水和坍塌是该段施工的关键。该浅埋段采用地表注浆施工取得了较好的效果。文章在介绍地表注浆的施工方法及效果检查的基础上总结了施工参数,并围绕地表深孔注浆的操作事项作了重点阐述,可为同类工程施工提供参考。
姜洪涛谭兵臧万军兰富安陈贵红周彦峰
关键词:公路隧道浅埋地表注浆施工技术
偏压连拱隧道施工方法研究被引量:8
2012年
文章采用三维有限元数值模拟研究了偏压连拱隧道不同施工顺序下拱顶下沉、中墙稳定性及初期支护受力特征。研究结果表明,先开挖浅埋侧时,拱顶沉降较小,中墙在施工中的稳定安全系数较大、弯矩较小,初期支护受力较大;对于浅埋偏压连拱隧道,围岩变形及中墙在施工中的稳定性控制更为重要。所以,从有利于围岩变形、中墙稳定性控制以及中墙受力的角度出发,宜采用先开挖浅埋侧的施工方法。
陈贵红
关键词:连拱隧道有限元计算模型
华蓥山隧道硫化氢气体检测及综合整治研究被引量:11
2011年
华蓥山特长隧道洞身穿越区域性含油地层,残余油气藏的原油在热作用下产生具有较强毒性和臭鸡蛋气味的硫化氢气体,透过衬砌裂缝或渗漏水进入隧道,影响隧道内的卫生标准和洞内行车的舒适性。通过隧道内渗漏水中硫化物和挥发性物质成分的测定,得出渗漏水是带出硫化氢气体的重要通道之一;检测隧道内硫化氢气体浓度的分布,确定硫化氢气体涌出的主要段落。基于隧道内硫化氢气体的涌出通道,制订采用地下水封闭引排、裂缝封堵和加强隧道内运营通风相结合的综合治理措施。参照国内外其它行业有关硫化氢气体浓度控制标准,制订了隧道内硫化氢气体的卫生标准和舒适性标准,在无现行规范可循的情况下,具有一定的参考意义。
唐协陈贵红周仁强
关键词:病害检测硫化氢病害整治
华蓥山隧道硫化氢气体检测及综合整治研究
本文介绍华蓥山特长隧道洞身穿越区域性含油地层,残余油气藏的原油在热作用下产生具有较强的毒性和臭鸡蛋气味的硫化氢气体,透过衬砌裂缝或渗漏水进入隧道,影响隧道内的卫生标准和洞内行车的舒适性.通过隧道内渗漏水中硫化物和挥发性测...
唐协陈贵红周仁强
关键词:公路隧道硫化氢气体病害整治
文献传递
具有双向互通结构的超长公路隧道
本实用新型公开了一种具有双向互通结构的超长公路隧道,尤其是适合于长度大于6km、特别是长度大于9km的超特长高速公路双车道隧道的互通使用。本实用新型所提供的设置有便于大型客货车顺利通过的互通式横通道的公路隧道,其包括并行...
陈贵红李玉文林国进郑金龙田尚志朱长安
文献传递
华蓥山隧道硫化氢气体检测及综合整治研究
本文介绍华蓥山特长隧道洞身穿越区域性含油地层,残余油气藏的原油在热作用下产生具有较强的毒性和臭鸡蛋气味的硫化氢气体,透过衬砌裂缝或渗漏水进入隧道,影响隧道内的卫生标准和洞内行车的舒适性。通过隧道内渗漏水中硫化物和挥发性测...
唐协陈贵红周仁强
关键词:病害检测硫化氢病害整治
文献传递
皮峁沟10^#隧道设计
2004年
采用地下工程专用软件 2d -б对皮峁沟隧道深埋段与进口偏压段施工过程中围岩和支护结构的变形和内力进行了仿真分析 ,分析结果表明 ,提出的设计参数是安全可行的 ,可供其它类似工程参考。
陈贵红
关键词:隧道偏压
共1页<1>
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