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吴青坡

作品数:3 被引量:67H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇实时性
  • 2篇无人机
  • 2篇快速扩展随机...
  • 2篇航迹
  • 1篇地形回避
  • 1篇三维航迹
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇线性化
  • 1篇线性滤波
  • 1篇滤波
  • 1篇基于统计
  • 1篇航迹规划
  • 1篇非线性滤波
  • 1篇采样

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇周绍磊
  • 3篇吴青坡
  • 2篇尹高扬
  • 1篇丛源材

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇电子学报
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
无人机快速三维航迹规划算法被引量:22
2016年
针对无人机三维航迹规划的实时性问题,提出了基于快速扩展随机树的三维航迹规划方法。该算法能够根据当前环境快速有效搜索规划空间,通过随机采样点将搜索导向空白区域,使三维航迹规划能够用于实时航迹规划。通过引入航迹距离约束,搜索树将沿着路径距离最短的近似最优航迹的方向进行扩展,克服了基本快速扩展随机树方法随机性强,只能快速获得可行航迹,无法获得较优航迹的缺点。在搜索过程中无人机的航迹约束条件和地形信息得到了充分利用,使算法生成的航迹能够自动回避地形和威胁,同时满足无人机的动力学约束。通过生成的虚拟数字地图对算法进行了仿真验证,仿真结果表明该方法能够快速有效地规划出满意的无人机三维航迹。
尹高扬周绍磊吴青坡
关键词:无人机快速扩展随机树实时性地形回避三维航迹
基于改进RRT算法的无人机航迹规划被引量:44
2017年
针对快速扩展随机树(RRT)算法用于无人机自主在线航迹规划时,只能快速获得可行的航迹,无法获得接近于最短航迹的较优航迹的缺点,提出了一种改进的RRT算法.该算法将无人机动力学约束融入到节点扩展过程中,通过改进离随机采样点最近的根节点的选取策略和引入航迹距离约束,搜索树将沿着航迹距离较短的方向朝着目标点进行扩展,使得规划出来的航迹接近最优,并采用基于B样条曲线的航迹平滑方法生成平滑可跟踪的航迹.仿真结果表明该算法能够快速地搜索安全并且满足无人机动力学约束的较优航迹.
尹高扬周绍磊吴青坡
关键词:无人机快速扩展随机树实时性
基于统计线性化的确定采样滤波器稳定性分析被引量:1
2015年
目前对滤波器的稳定性研究,主要是基于线性系统的稳定性理论。对于非线性滤波器,通常是对非线性系统经过线性化之后,来判断其稳定性。非线性系统的线性化都是采用一阶泰勒级数展开方法,这种方法并不适用于对于确定采样型滤波器。本文采用统计线性化的方法代替泰勒级数展开,通过一组采样点得到状态转移矩阵,这与确定采样型滤波器对一二阶矩的计算方法一致,因此基于统计线性化方法建立确定采样型滤波器的线性化误差传递方程,有助于对这一类滤波器的稳定性进行分析。
丛源材吴青坡周绍磊
关键词:非线性滤波稳定性
共1页<1>
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