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刘卓群

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:大连理工大学建筑与艺术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇声环境
  • 1篇噪声控制
  • 1篇街道空间
  • 1篇交通噪音
  • 1篇感知
  • 1篇城市
  • 1篇城市街道
  • 1篇城市街道空间

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 2篇路晓东
  • 2篇刘卓群
  • 1篇郭飞
  • 1篇祝培生
  • 1篇安航

传媒

  • 1篇声学技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市街道空间声环境探析
是城市运转的基本要素,更是城市活力的基础,其声环境品质应当受到关注.我国针对交通拥堵问题而实施的"街区制"政策和道路单行改造,有可能使更多车辆进入城市支路,进而加重交通噪声污染.狭窄支路空间形成的&q...
安航路晓东潘宁刘卓群
关键词:城市街道空间声环境交通噪音噪声控制
滨海空间的声环境感知比较——以大连为例被引量:3
2018年
海水声是滨海空间声环境的一大特色。将滨海空间按景观构成要素分为自然类?人工类?半自然半人工类三类,各自选取典型样本进行主客观声环境的调研。通过声环境的三个感知维度(安静度?舒适度?协调度)间的关系、感知维度与声压级间的关系、感知维度与空间类型的关系,探讨滨海空间海水声感知的影响机制。研究表明,安静度?舒适度?协调度中,舒适度的评价最稳定,且与安静度?协调度的相关性较强;不同于其他水声,海水声具有特殊性,各个感知维度均和声压级无显著相关;不同的滨海空间类型的声环境感知存在差异,其中以自然风貌为主的滨海空间在感知评价上具有较大的优势。该研究可为滨海空间的景观规划设计等提供借鉴。
路晓东郭飞郭飞刘卓群
关键词:声环境感知
共1页<1>
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