李芳成
- 作品数：16 被引量：88H指数：5
- 供职机构：广东海洋大学海洋工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湛江市科技攻关计划项目北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理文化科学更多>>
- 基于ISM的建筑业技术创新障碍因素及其关系研究
- 2012年
- 在文献研究和专家征询的基础上,列出22个建筑业技术创新的影响因素;对影响因素及其关系进行结构化分析,得到建筑业技术创新不足的解释结构模型;进一步通过交叉影响矩阵相乘分析,对影响因素按照驱动和依赖要素进行分类,从而找到我国建筑业技术创新管理和干预的重点。最后,对模型结果进行了分析和讨论,提出了相关建议。
- 陈一飞李芳成
- 关键词：技术创新影响因素建筑业
- 结合SM Solver和MATLAB的结构内力计算分析方法
- 2015年
- 本文以主梁为结构内力计算为例,应用结构力学求解器(SM Solver)对工程结构进行内力计算分析,将其结果与系数表人工求解方法所得结果的主要数据进行对比分析,表明采用SM Solver计算的结果满足工程计算精度要求。将SM Solver计算结果导入数学分析软件MATLAB绘制出弯矩内力包络图,很好地解决了系数表人工求解方法中无法得到主梁跨中各控制截面最不利内力的问题。将SM Solver和MATLAB结合起来,提供了一种简便易行的结构内力计算和内力包络图绘制方法。
- 袁展伍吴光林李芳成
- 关键词：SMSOLVERMATLAB内力计算内力分析
- 地铁列车振动对相邻建筑物的影响及其传播规律被引量：7
- 2011年
- 在某地建于地铁线路附近的两栋装有隔震装置和一栋没有安设隔震装置的建筑物内,对地铁列车运行引起的振动进行了监测,并对地面结构的振动进行了数值模拟,然后对记录的振动波和数值计算结果进行了分析与对比,发现随着建筑物高度的增加,振动峰值呈余弦函数变化;地铁列车运行在建筑物内引起的振动时程的主要频率成分集中在22～40Hz之间;安置在建筑物底部的隔震阻尼器对地铁运行诱发的振动波的阻隔作用不大;地铁列车运行引起的加速度值很小,不会对混凝土结构产生破坏,但生活在建筑物内的人群却能明显的感觉到振动;建筑物的振动不会表现出该振动波的特性,而是表现出本身的振动频率特性。因此,改变结构的动力特性是无法减小地铁列车运行引起的振动,而只能通过减弱振源来减轻振动,比如在轨道加隔振垫、挖隔振沟等。
- 边金陶连金张印涛李芳成
- 关键词：振动加速度
- 现代渔港建设中应考虑的一些技术问题
- 2016年
- 本文通过对比分析《渔港总体设计规范》和《游艇码头设计规范》的一些条文规定,对两类码头的设计进行了对比分析,供类似项目参考。
- 杨章锋吴光林李芳成严谨
- 关键词：游艇码头
- 我国高校“精品实验项目”的调查研究被引量：5
- 2013年
- 以多种方式对同济大学等一批高等院校进行"精品实验项目实施情况"的专题调查,总结得出:以新的理念和方法建立"精品实验项目"的设计思想,在实验过程中要更注重方法,要培养团队精神和整体观念。
- 赵仑关彪李芳成刘海涛邹律龙李伟洪梁康养
- 关键词：精品实验项目实践教学
- 软土地基上渔业码头结构方案比选
- 2016年
- 在软土地基上建设渔业码头要多方案比选,高桩结构和板桩结构是常用的结构型式,分析两种结构的优缺点,给出了典型断面图,供类似项目参考。
- 杨章锋吴光林李芳成严谨
- 关键词：软土地基钢板桩
- 地下结构抗震设计方法的比较与分析被引量：36
- 2008年
- 在日本阪神大地震中,地下结构遭到了严重破坏,因此地下结构的地震反应及抗震设计和安全性评价越来越被重视。首先采用矩形地下结构的两种抗震设计方法——拟静力法和反应位移法对北京地铁北宫门车站进行了抗震计算,并使用计算软件FLAC4.0对北宫门车站进行了时程分析,发现拟静力法对地震荷载过于简化,致使其过低估计了地震对地下结构的影响;而反应位移法较合理地反应了地震荷载对地下结构的影响;地震中的惯性力对地下结构的内力影响不大,地震剪应力对结构的内力影响最大;并且,通过软件FLAC时程分析,得到的位移等反应规律与反应位移法的假设相同,计算得到的弯矩值与采用反应位移法计算得到的弯矩值相近。因此,推荐首先采用反应位移法进行地下结构的抗震设计。
- 边金陶连金张印涛李芳成
- 关键词：地铁车站拟静力法反应位移法
- Excel在AutoCAD船体型线图绘制中的应用
- 2008年
- 以母型船改造新船的设计方法为例,介绍Microsoft Excel在AutoCAD绘制船体型线图中的应用。首先利用Excel生成曲线数据坐标,然后在AutoCAD中生成型线图。
- 庄广倾李芳成严谨张娟
- 关键词：EXCELAUTOCAD型线图
- 海洋类高校新办港航专业存在的主要问题与对策——以广东海洋大学为例被引量：4
- 2015年
- 本文介绍了我国港航专业发展的总体历程,简要分析了港航专业的总体分布与特点及广东海洋大学本专业的区位优势。结合广东海洋大学港航专业的历史沿革和现状,分析了专业发展存在的主要问题;根据广海大港航专业的发展目标,提出解决问题的对策和措施。
- 吴光林王笑纷杨章锋李芳成
- 关键词：高等教育
- 江海直达船船型特征及设计要点探讨被引量：11
- 2008年
- 分析江海直达运输现状,阐述江海直达船的船型特征,以珠江水系3 000 t级双尾鳍型江海直达货轮为例,就设计规范的适用、主尺度及船型系数确定、船型特征等要点问题进行探讨,完成方案设计。
- 吴光林严谨李芳成
- 关键词：江海直达船船型特征
