董亚东
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：郑州大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术电子电信更多>>
- 超声塑化非晶聚合物颗粒界面摩擦生热的仿真研究被引量：1
- 2017年
- 为分析超声塑化非晶聚合物颗粒的界面摩擦生热过程和超声塑化参数对界面摩擦生热速率的影响,利用LS-DYNA程序和Ansys仿真模拟了界面摩擦生热过程。结果表明,超声频率、超声振幅和塑化压力的增加可显著提高聚合物颗粒的界面摩擦生热速率,其中超声振幅对界面摩擦生热速率的影响更显著;当超声振幅为20μm,超声频率为30kHz,塑化压力为0.8kN时,在0.05278s内聚合物局部温度升高到224.5℃,生热速率达到3874.5℃/s,得到界面摩擦生热是瞬态过程。
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- 关键词：仿真模拟
- 面向负载功率的压电悬臂梁研究被引量：1
- 2018年
- 基于电路负载阻抗匹配原理,为最大程度利用压电悬臂梁发电装置收集环境振动能量,保证压电悬臂梁外接负载能够正常工作,需要研究压电悬臂梁结构参数对其最佳输出功率以及相对应外接负载匹配阻值的影响。该文通过压电电路分析,研究了基板和压电陶瓷片的长度、厚度、宽度和质量块质量对压电悬臂梁最佳输出功率以及相对应负载匹配阻值的影响。结果表明,一定范围内,增加基板长度、压电陶瓷片厚度、质量块质量可以增加压电悬臂梁外接负载匹配阻值,增加基板厚度、压电陶瓷片长和宽可降低压电悬臂梁外接负载匹配阻值;随着基板长度、压电陶瓷片宽和长、质量块质量的增加,压电悬臂梁最佳输出功率得到显著提高,基板宽度对压电悬臂梁最佳输出功率基本无影响,增加压电陶瓷片的厚度,压电悬臂梁最佳输出功率先增加后降低,存在一个最佳输出功率。
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- 关键词：阻抗匹配输出功率
- 杆式超声电机频率一致性设计关键问题研究被引量：2
- 2018年
- 首先介绍了杆式多自由度超声电机及其工作原理,在此基础上,为提高该种电机其整机动力学输出性能,根据电机振子设计要求,用有限元方法建立了其结构动力学模型并确定了振子结构形式以及压电陶瓷片在杆式超声电机振子中的最佳安放位置;其次基于螺栓联接非线性系统,考虑摩擦、接触等非线性因素对杆式超声电机精确有限元建模。据此设计、制造了杆式超声电机原理样机,实验验证表明很好地满足了电机频率一致性设计。
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- 关键词：超声电机振子压电陶瓷螺栓联接
- 基于车身振动的压电发电装置研究被引量：6
- 2018年
- 为最大程度利用压电悬臂梁发电装置回收车身振动能量,需要研究压电悬臂梁发电装置在车身上的安装位置及其工作频率。首先基于系统状态空间方程建立四轮车辆随机路面激励时域模型和某越野车7自由度整车振动模型,然后通过MATLAB/Simulink建立车路耦合振动仿真模型,最后对耦合振动模型进行时域和频域仿真分析,获得不同位置安装、不同车速及不同路面等级下,车身振动振幅和加速度时域响应图和频谱图。结果表明:安装位置距车身质心纵向距离越远,振动加速度幅值越大,距车身质心的侧向距离对车身振动加速度影响不大;车速对车身振动加速度幅值和频谱基本没有影响;路面状况越差,车身振动加速度幅值越大,但对振动频谱没有影响,振动能量主要集中在(0～2)Hz。
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- 关键词：MATLAB/SIMULINK
