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熊能
作品数:
10
被引量:3
H指数:1
供职机构:
西南交通大学
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相关领域:
电气工程
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
祝乔
西南交通大学
阮海斌
西南交通大学
刘丛志
西南交通大学
刘文
西南交通大学
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电气工程
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自动化与计算...
1篇
交通运输工程
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传感器
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电流脉冲
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2篇
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2篇
悬架控制
机构
10篇
西南交通大学
作者
10篇
熊能
7篇
祝乔
2篇
刘文
2篇
刘丛志
2篇
阮海斌
年份
1篇
2023
1篇
2021
1篇
2019
3篇
2018
4篇
2017
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一种动力电池剩余电量估计方法
本发明公开了一种动力电池剩余电量估计方法,电流检测器和数模转换器将采集到的电压电流数据通过采集卡,再经低通滤波器将数据传输给剩余电量估计模块;建立二阶RC模型;利用电池包的电流电压响应辨识出模型参数以及开路电压关于剩余电...
祝乔
熊能
岳俊洲
黄锐森
陈翼星
胡广地
文献传递
一种基于分数阶电池模型的非脆弱性剩余电量的估计方法
本发明公开了一种基于分数阶电池模型的非脆弱性剩余电量的估计方法,建立分数阶二阶RC模型;利用电池包的电流电压响应辨识出模型参数,通过设定电流脉冲放电后静置得到开路电压和剩余电量的非线性函数;对非线性函数部分提出了利普希茨...
祝乔
熊能
郑梦倩
陈翼星
文献传递
一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统及方法
本发明公开了一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统及方法,系统包括激光位移传感器、数据采集卡、电压放大器、控制器、压电致动器;激光位移传感器实时采集柔性悬臂梁的振动位移信号;数据采集卡将从传感器测得的数据送到控制器进行处理;...
祝乔
岳俊洲
熊能
胡广地
一种基于H∞ PID的主动悬架控制系统及控制方法
本发明公开了一种基于H<Sub>∞</Sub>PID的主动悬架控制系统及控制方法,控制系统包括内环和外环,内环包括车辆、垂向振动加速度传感器、悬架控制器,外环包括电流控制器以及执行器。主环根据不同的路面激励实现主动悬架的...
岳俊洲
阮海斌
刘丛志
刘文
熊能
陈翼星
一种基于分数阶电池模型的非脆弱性剩余电量的估计方法
本发明公开了一种基于分数阶电池模型的非脆弱性剩余电量的估计方法,建立分数阶二阶RC模型;利用电池包的电流电压响应辨识出模型参数,通过设定电流脉冲放电后静置得到开路电压和剩余电量的非线性函数;对非线性函数部分提出了利普希茨...
祝乔
熊能
郑梦倩
陈翼星
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一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统及方法
本发明公开了一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统及方法,系统包括激光位移传感器、数据采集卡、电压放大器、控制器、压电致动器;激光位移传感器实时采集柔性悬臂梁的振动位移信号;数据采集卡将从传感器测得的数据送到控制器进行处理;...
祝乔
岳俊洲
熊能
胡广地
文献传递
一种动力电池剩余电量估计方法
本发明公开了一种动力电池剩余电量估计方法,电流检测器和数模转换器将采集到的电压电流数据通过采集卡,再经低通滤波器将数据传输给剩余电量估计模块;建立二阶RC模型;利用电池包的电流电压响应辨识出模型参数以及开路电压关于剩余电...
祝乔
熊能
岳俊洲
黄锐森
陈翼星
胡广地
基于H无穷观测器的锂电池剩余电量估计
汽车在给人民的生活带来便利的同时,汽车尾气也成为产生城乡局部空气污染的因素之一。近年来,汽车推进系统的混动化和电动化已经成为汽车工业的主要趋势。动力锂电池是纯电动汽车的主要能量来源,电池的剩余电量(SOC)对于功率的分配...
熊能
关键词:
李雅普诺夫稳定性
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一种基于H∞ PID的主动悬架控制系统及控制方法
本发明公开了一种基于H<Sub>∞</Sub>PID的主动悬架控制系统及控制方法,控制系统包括内环和外环,内环包括车辆、垂向振动加速度传感器、悬架控制器,外环包括电流控制器以及执行器。主环根据不同的路面激励实现主动悬架的...
岳俊洲
阮海斌
刘丛志
刘文
熊能
陈翼星
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一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统
本实用新型公开了一种柔性悬臂梁结构振动主动控制系统,激光位移传感器、数据采集卡、控制器、电压放大器、压电致动器依次相连,所述压电致动器连接到柔性悬臂梁,所述激光位移传感器连接到柔性悬臂梁;所述激光位移传感器实时采集柔性悬...
祝乔
岳俊洲
熊能
胡广地
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