何涛
- 作品数：28 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高速铁路分片式槽形梁半封闭挡风结构
- 本发明涉及一种高速铁路分片式槽形梁半封闭挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明包含有纵向间隔设置的、横跨槽形梁左右两端腹板的多道拱架；纵向相邻的两拱架下部连接固定有挡风板，挡风板上...
- 何涛赵会东张鹏俞萍徐永利吴少海
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- 一种高速铁路满足接触网下锚要求的桥梁挡风结构立柱
- 本实用新型涉及一种高速铁路满足接触网下锚要求的桥梁挡风结构立柱。本实用新型包含有沿线路纵向设置的两根箱型柱体，箱型柱体之间设置有两道平行的横撑，横撑为箱形截面；箱型柱体底部通过法兰盘固定于槽形梁腹板；箱型柱体由四块钢板焊...
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- 托克托黄河铁路特大桥设计特点
- 2005年
- 呼准线托克托准格尔黄河特大桥全长2 161 m,主桥采用(48+10×80+48)m预应力混凝土连续梁,引桥采用32 m预应力混凝土梁、40 m及48 m预应力混凝土简支箱梁。重点介绍该桥的建设条件、总体布置、主桥梁部构造及计算、引桥梁部构造及计算、主要技术难点的解决方案和科学试验研究工作。
- 何涛
- 关键词：铁路桥连续梁桥主桥结构
- 高速铁路分片式槽形梁挡风结构
- 本发明涉及一种高速铁路分片式槽形梁挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明于槽形梁腹板上间隔设置立柱，相邻立柱之间固定有挡风板，挡风板上设置有挡风板开孔；挡风板为横向波纹钢板，开孔率...
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- 高速铁路分片式槽形梁挡风结构
- 本发明涉及一种高速铁路分片式槽形梁挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明于槽形梁腹板上间隔设置立柱，相邻立柱之间固定有挡风板，挡风板上设置有挡风板开孔；挡风板为横向波纹钢板，开孔率...
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- 一种高速铁路设防风明洞箱形桥
- 本实用新型涉及一种高速铁路设防风明洞箱形桥。现有防风明洞为适应路基上施工取消了底板，明洞边墙下设置带桩基础的纵梁，可跨越小孔径涵洞。本实用新型包含有横向的箱型桥，箱型桥上方两侧均设置有明洞底座，两侧明洞底座上方设置有拼接...
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- 兰新二线风区槽形梁设计分析被引量：8
- 2010年
- 结合兰新二线风区16 m槽形梁的设计,进行三维有限元结构分析。受高速铁路建筑界限的限制,本结构受压区宽度较小且两侧腹板应力分布不均匀,施工吊装时腹板上缘容易受拉破坏,运营阶段容易受压破坏;受线间距限制,活载偏向内侧,对宽度较小的内侧腹板更加不利。采用实体单元建立模型,通过桁架单元模拟预应力效应,分析ZK标准活载下槽形梁的空间特性,研究结论为:全桥纵向为全预应力结构,不适用杆系结构进行分析,道床板横向存在拉应力,最大值在支点下缘,应采取增加端横梁或配置受力筋措施,槽形梁竖向刚度满足设计规范要求,腹板限制了道床板的横向弯曲,减小了中线处的横向弯矩。
- 缪文辉何涛
- 关键词：兰新二线槽形梁有限元分析预应力
- 呼准线托克托准格尔黄河特大桥设计
- 2004年
- 简要介绍了呼准线托克托准格尔黄河特大桥工程概况、构造，并详细介绍主桥预应力混凝土连续箱梁的设计。
- 何涛
- 关键词：黄河特大桥桥梁设计制动力分配温度调节器预应力混凝土连续箱梁
- 托克托黄河铁路特大桥设计特点
- 呼准线托克托准格尔黄河特大桥全长2161m,主桥采用(48+10×80+48)m预应力混凝土连续梁,引桥采用32m预应力混凝土梁、40m及48m预应力混凝土简支箱梁.重点介绍该桥的建设条件、总体布置、主桥梁部构造及计算、...
- 何涛
- 关键词：铁路桥连续梁桥主桥结构
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- 高速铁路桥梁挡风结构
- 本发明涉及一种高速铁路桥梁挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明包含有立柱、弯折立柱和挡风板；立柱和弯折立柱上下拼接固定；弯折立柱上部竖直，下部向梁体中心线弯折；弯折立柱上部竖直部...
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