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徐伟

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:三江学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇有功
  • 1篇有功功率
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇凸轮轴孔
  • 1篇疲劳载荷
  • 1篇轴孔
  • 1篇控制策略
  • 1篇功率
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机缸盖
  • 1篇风电
  • 1篇风电场
  • 1篇缸盖

机构

  • 2篇三江学院
  • 1篇河海大学

作者

  • 2篇徐伟
  • 1篇季鹏
  • 1篇张奔
  • 1篇冯浩
  • 1篇康杰

传媒

  • 1篇人民长江
  • 1篇三江高教

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于疲劳分布的风电场有功控制策略
2016年
针对风电场现有的有功控制策略引起的场内各机组疲劳损伤不均匀问题,从风力机的疲劳载荷和疲劳寿命角度出发,借助于雨流循环计数法分析风电场疲劳分布与功率控制的关联,得到机组疲劳分布与运行参考功率的变化规律,从而建立了风电场疲劳优化方程。采用实质编码遗传算法,高效搜索优化方程的最优解。仿真结果表明,该方法在保证风电场有功出力实时跟踪调度机构给定值、且不损失发电量的前提下,改善了场内各机组疲劳的均匀性,延长了风电机组的使用寿命,降低了风电场的维护成本。
张奔徐伟冯浩
关键词:有功功率疲劳载荷遗传算法控制策略风电场
某型发动机缸盖凸轮轴孔位置精度检测设备的设计被引量:1
2015年
目前,发动机缸盖凸轮轴孔位置的检测一般由人工手持千分尺等检测仪器,选择几个点位进行测量来完成,存在费时费力、精度不高、记录不便以及安全隐患等问题。为此,笔者对某型发动机缸盖凸轮轴孔位置幅度检测设备的机械结构进行了设计,并利用绘图软件对各零部件和装配体进行了绘制,以弥补以往人工检测方式的不足。
康杰季鹏徐伟
关键词:发动机
共1页<1>
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