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刘继峰

作品数:4 被引量:11H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车安全
  • 1篇性能评价
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇坡道
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇主动安全系统
  • 1篇控制策略
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶辅助
  • 1篇驾驶辅助系统
  • 1篇公路
  • 1篇废气再循环
  • 1篇废气再循环系...
  • 1篇高速公路
  • 1篇安全系统

机构

  • 4篇东风汽车公司

作者

  • 4篇刘继峰
  • 2篇边宁
  • 2篇郭顺
  • 2篇姜楠
  • 2篇白傑
  • 2篇赖锋
  • 1篇刘永宏
  • 1篇程晓军
  • 1篇李凯
  • 1篇张翼
  • 1篇陈迹
  • 1篇龙永生
  • 1篇裴双红
  • 1篇沈忱
  • 1篇杜江伟
  • 1篇杨扬
  • 1篇周剑光
  • 1篇赵保华

传媒

  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇2015中国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车载电子雷达与性能评价
车载电子雷达在汽车安全技术方面有重要而广泛的应用,对于车载雷达的研究具有极大的现实意义和广阔的市场前景。本文首先介绍了汽车主动安全技术的基本内涵及其传感器技术,重点阐述了在主动安全技术领域内,车载电子雷达工作频率和体制的...
白傑刘永宏刘继峰姜楠李凯郭顺
关键词:汽车安全
基于高速公路的半自动驾驶辅助系统的开发与应用被引量:11
2017年
为了对东风风神AX7集成主动安全系统的量产进行有效的探索和技术积累,在此系统开发平台的基础上,开发了在纵向动力学控制上的高级驾驶辅助系统(ADAS),包括全速自适应巡航系统(FS ACC)、自动紧急制动辅助系统(AEB)和前向碰撞预警系统(FCW);通过扩展电动助力转向系统实现主动转向功能,开发了车道中线保持系统(LC)、车道保持辅助系统(LKA)和车道偏离预警系统(LDW)。实现带有转向干预的全速域高速公路半自动驾驶系统。对车辆行驶采取了综合控制,初步实现集成主动动力调节、主动制动和主动转向的集成底盘控制;所有的零部件、总成和系统都已经实现量产,基于城市高架及高速公路也进行了实车测试。结果表明:该系统方案能解决低成本车辆实现高速公路半自动驾驶的技术难题,且具有良好的可行性。
边宁赵保华赖锋刘继峰陈迹周剑光
关键词:汽车安全
基于ESC系统的坡道起步辅助功能研究
针对汽车坡道起步过程中容易发生的熄火溜车问题,基于ESC系统设计了汽车坡道起步辅助功能的控制策略,并对该控制策略进行了实车标定和试验。试验结果表明,当松开制动踏板时,系统能够保持轮缸制动压力一段时间,车辆能在坡道上平稳起...
沈忱刘继峰杜江伟郭顺边宁赖锋裴双红郑艳丹张翼
关键词:控制策略
EGR对汽油机燃烧和排放性能影响的试验研究
为了改善发动机的经济、排放性能,设计了一种带外部冷却的自然吸气式汽油机废气再循环系统(EGR),进行了冷却EGR对汽油机燃烧和排放性能的试验研究.结果表明,EGR引入的热效应和稀释效应使得燃烧延缓,缸内压力、温度等峰值下...
刘继峰程晓军姜楠杨扬龙永生白傑
关键词:汽油机废气再循环系统燃烧特性排放性能
文献传递
共1页<1>
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