何炼
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：北方工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 考虑路面不平整度因素的车路耦合系统非线性数值模型被引量：8
- 2017年
- 利用有限元方法以车路耦合系统作为研究对象,开展路面不平整度影响下的车路耦合非线性数值模拟研究,建立了考虑路面不平整度因素的车路耦合非线性数值模型,包括车辆系统、道路系统、车辆与道路的接触3大部分,并模拟车辆行驶和轮胎的跳起等。在非线性模型计算过程中,设定车辆模型在道路表面以某一设定速度匀速运动,并利用道路不平整度频谱进行Fourier逆变换得到时域模拟的路面不平整度数值,以研究路面不平整度激励下车路耦合振动。研究所得主要结论:(1)在随机性路面不平整度影响下,通过对车路耦合非线性动力模型的计算结果数值以及动力模型所反映振动趋势的验证,得出该模型能较好地反映车路耦合作为一个大系统的振动情况,计算结果可信,具有较高的工程应用价值。(2)路面不平整度越差路面产生的振动位移也越大,算例显示同样条件下C级路面下的最大位移量是A级路面的1.31倍,但路面振动频率受不平整度的影响不明显。
- 许海亮何炼何兆才安栋
- 关键词：道路工程非线性模型数值模拟路面不平整度
- 行车荷载作用下含埋地管道沥青道路承载特性试验研究
- 城市沥青道路结构中,不可避免的需要埋设多种市政管道,管道的埋设将影响沥青道路结构的承载特性。在行车荷载作用下,埋地管道对路面结构的影响较大,路面出现裂缝、沉陷和变形等病害,缩短了道路结构的使用寿命。论文通过试验和数值模拟...
- 何炼
- 关键词：行车荷载埋地管道沥青道路数字散斑相关方法数值模拟
- 文献传递
