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鲁旻

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：同济大学航空航天与力学学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇扑翼
  • 1篇气动
  • 1篇气动效应
  • 1篇前飞
  • 1篇褶皱
  • 1篇蜻蜓
  • 1篇流体力学
  • 1篇计算流体力学

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇仲政
  • 1篇张子龙
  • 1篇鲁旻

传媒

  • 1篇力学季刊

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
扑翼前飞时蜻蜓翅膀褶皱幅度的气动效应被引量：1
2017年
蜻蜓飞行能力出众,气动性能优于人工扑翼飞行器.其翅膀具有复杂而独特的褶皱形貌,与经典翼型有着显著区别.为了探究蜻蜓翅膀褶皱结构对蜻蜓扑翼气动性能的影响,本文首先基于蜻蜓翅膀横截面的几何形貌,设计了褶皱幅度从0(平板)到标准蜻蜓翼剖面渐变的8个翼型.继而采用混合网格和动网格技术,利用Fluent软件分别计算了各翼型在蜻蜓扑翼前飞模式下的升力系数和推力系数.最终比较了各翼型的时均气动力参数及气动力参数曲线,并对扑翼周期中各翼型气动力差异产生的主要阶段进行了分析.结果表明,由于特定扑翼阶段的气动表现,合理设计的褶皱翼型相较于平板能够提高升力和推力.在扑翼机翼型的优化设计中,褶皱幅度可作为一个重要参数.
鲁旻张子龙仲政
关键词：蜻蜓扑翼前飞计算流体力学
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