潘鹏
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：首都经济贸易大学更多>>
- 发文基金：北京市社科基金北京社会科学基金首都经济贸易大学研究生科技创新项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 京津冀协同发展路径设计被引量：2
- 2017年
- 京津冀区域协同的重点在于建立利益共享联结机制,形成利益共同体,从而实现'1+1+1>3'的效益。当前,京津冀区域协调共享机制尚未完全形成,导致区域协同缺乏持续动力京津冀协同发展上升为国家战略已经三周年,2017年2月23日,国家主席习近平在北京考察并发表重要讲话,4月1日,雄安新区正式设立。
- 叶堂林祝合良潘鹏
- 关键词：生态补偿机制
- 京津冀企业的综合实力及创新力被引量：1
- 2017年
- 企业作为国民经济的基本“细胞”,是区域及国家创新的主力军,企业科技创新已成为引领国际经济社会及科技进步的核心力量。对于京津冀地区而言,迫切需要加快创新、增加技术供给、释放新动力和激发新活力,推进经济提质增效和转型升级。基于此,本文运用企业大数据,对京津冀企业发展水平及创新能力进行测度,摸清区域内企业总体的发展态势,找到企业层面制约京津冀实现创新驱动发展的关键因素,并提出针对性的政策建议。
- 潘鹏叶堂林
- 关键词：企业科技创新创新力
- 京津冀科技创新与产业结构升级的耦合机制研究
- 当前我国经济已经进入新常态发展的历史阶段，由制造大国向科技强国转型是实现跨越发展的关键。京津冀协同发展是新时期我国三大重点战略之一，以科技创新促进产业转型升级是当前突破区域发展瓶颈的重要途径。以创新驱动发展引领区域产业结...
- 潘鹏
- 关键词：产业结构
- 文献传递
- 京津冀如何打造全国创新驱动增长的新引擎被引量：1
- 2017年
- 北京应依托优势产业、优势技术和具有重大战略价值的前沿领域,打造具有全球影响力的创新策源地和参与国际竞争的世界级产业集群;天津应面向国际、借势北京、立足自身,打造全国先进制造业研发转化基地;河北应落实国家重大战略,推动产业转型升级,实现跨越式发展。
- 叶堂林潘鹏
- 关键词：京津冀
- 京津冀的公路
- 2017年
- 公路运输从某种程度上影响和决定了城市的发展,掌握着地方经济的命脉,对国家经济社会建设产生了尤为深远的影响。京津冀地区由于环绕北京、天津两座中心城市,在我国区域发展中具有举足轻重的地位,受政治经济等因素影响,京津冀地区道路的发展源远流长,在不同的历史时期,道路建设对于京津冀地区在社会、政治、经济、文化等方面的崛起都起到了巨大的支撑作用。
- 潘鹏张贵祥
- 关键词：京津冀公路建设
- 京津冀企业发展指标体系构建与测度被引量：1
- 2017年
- 本研究采用企业大数据对京津冀三地的企业发展实力、活力和创新力进行测度。得出:从企业综合实力来看,北京最强、天津其次、河北较差;从综合聚类来看,北京首都功能核心区(东城、西城)和城市功能拓展区(海淀、朝阳、丰台)企业综合实力最强,天津仅滨海新区、河北仅石家庄市居第二序列;北京综合实力最强且各个区县发展相对均衡,天津综合实力总体仅次于北京、强于河北,但区县间差距悬殊,滨海新区"一枝独大"现象比较突出。本文提出了四大政策建议:一是加大非首都功能疏解力度,促进区域企业协同发展;二是北京在企业空间布局上应实现"内外有别";三是天津应避免"一枝独大",实现区县间相对"均衡发展";四是河北应实施三大重点战略,实现企业发展的"提质增量"。
- 叶堂林卢燕潘鹏毛若冲
- 关键词：京津冀企业指标体系
