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刘文俊

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:怀化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇育人
  • 1篇三全育人
  • 1篇施工过程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇条分法
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇量测
  • 1篇监控量测
  • 1篇高校
  • 1篇高校基建
  • 1篇安全系数
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇边坡稳定性分...
  • 1篇侧向

机构

  • 3篇怀化学院
  • 2篇江西工业工程...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中铁隧道集团...

作者

  • 3篇刘文俊
  • 2篇孙加平
  • 1篇刘健
  • 1篇乐颖辉
  • 1篇郭宏霞
  • 1篇傅鹤林

传媒

  • 1篇人民长江
  • 1篇江西理工大学...
  • 1篇高校后勤研究

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
盾构隧道施工过程微扰动控制体系及其应用研究被引量:5
2017年
为严格控制盾构隧道施工过程中对周边建(构)筑物的扰动影响,确保地铁穿越时沿线已有建(构)筑物的正常使用和地铁建造的顺利进行,建立了盾构隧道施工过程的微扰动控制技术体系,该体系由施工前、施工中的扰动控制形成.施工前确定微扰动指标及其容许值范围,根据拟定的施工方案及支护形式,应用FLAC3D预测地铁施工对建构筑物的扰动情况,控制微扰动指标值在容许值范围内;施工中若实时监测微扰动指标超出容许值范围,则调整相关施工参数,使控制指标值在容许值范围内,进而达到微扰动施工.此体系在广州地铁二八号线延长线14标盾构下穿骑楼工程中成功应用,表明该技术体系有效可行,可推广使用.
刘文俊胡国保孙加平傅鹤林郭宏霞
关键词:盾构隧道数值模拟监控量测
高校基建“三全育人”的实践与思考——以怀化学院基建科为例被引量:2
2019年
文章分析了目前高校基建工作育人的现状,大部分高校基建工作是为了增大学校规模,改善校园的学生生活环境、学习环境,局限于环境育人,而并未像教师一样直接授业解惑,按照师德来教书育人、管理育人、服务育人。本文以怀化学院基建工作为例,结合全员育人、全过程育人、全方位育人的"三全育人"理念,提出了创造性的基建育人元素,为怀化学院培养应用型人才作出应有的贡献,同时为从事高校基建工作者提供参考。
刘文俊王翔刘健
关键词:高校基建三全育人
一种考虑土条侧向强度的边坡稳定性分析新方法
2017年
为得到边坡的稳定性系数,借鉴极限平衡法的思想,通过引入条块竖向抗剪强度发挥系数,并假定条块间的竖向力与横向力满足莫尔库伦强度准则,提出了一种严格的二维边坡稳定性分析方法。通过算例对新方法进行验证。结果表明:新方法得到的安全系数与其他算法较为接近,表明该方法是可行且合理的;条块间的竖向力对边坡稳定性的贡献高于横向力;新算法满足了条块间所有作用力的平衡条件,计算结果相比于只满足部分平衡方程的结果偏大,但相对误差在工程允许范围内。
孙加平乐颖辉刘文俊
关键词:稳定性安全系数条分法
共1页<1>
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