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杨恒

作品数:5 被引量:31H指数:3
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇受电弓
  • 3篇图像
  • 3篇图像处理
  • 3篇LABVIE...
  • 2篇离线
  • 1篇弹簧
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇在线监测
  • 1篇铁路
  • 1篇燃弧
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇橡胶弹簧
  • 1篇列车
  • 1篇接触力
  • 1篇接触网
  • 1篇接触线
  • 1篇弓网

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇吴琛
  • 5篇伍川辉
  • 5篇杨恒
  • 1篇李艳萍
  • 1篇胡永旭

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇中国测试

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于LabVIEW的弓网动态试验测试系统研究被引量:2
2017年
列车运行过程中,受电弓与接触线滑动摩擦,接触力、硬点、离线率等参数是评价弓网动态性能的重要指标。LabVIEW是开放式虚拟仪器平台,具有丰富的接口,将弓网动态试验测试的各个测点的硬件设备相统一。在弓网动态试验测试检测方法进行研究、分析的基础上,设计出一整套弓网动态试验测试系统,在试验过程中,达到实时在线处理相关数据的要求,以期能全面评价受电弓运行状态和弓网受流质量。
伍川辉杨恒吴琛
关键词:受电弓接触线接触力LABVIEW
基于图像处理弓网燃弧检测研究被引量:13
2018年
电力机车通过受电弓碳滑板与接触网动态滑动接触而获得电力。由于线路不平顺等原因,会造成弓网脱离接触,产生离线火花,即燃弧现象。进行燃弧检测对受电弓和接触网的日常维护都十分重要。基于燃弧的光学特性,利用图像处理处理技术判断燃弧并计算出燃弧单次持续时间和区段的离线率。研究结果表明,采用图像处理的方法可以有效的计算出较为准确的燃弧持续时间和离线率。能有效地评价弓网受流质量地性能。
杨恒伍川辉吴琛
关键词:受电弓接触网燃弧图像处理
基于LabVIEW图像处理的弓网拉弧在线监测研究被引量:9
2018年
拉弧现象会造成供电质量降低、影响乘坐舒适性以及加剧离线率等一系列危害。为了提高电气化铁路供电系统的安全性和可靠性,基于拉弧的光学特性,利用紫外相机对弓网进行跟踪拍摄,并在Lab VIEW软件中结合图像预处理、边缘提取、直线提取等一系列数字图像处理技术,在列车运行过程中判断拉弧的产生并且实时计算单次拉弧的持续时间以及燃弧率。研究和试验结果表明:该方法能够有效检测拉弧的产生,精确计算拉弧持续时间及燃弧率,实现弓网拉弧的实时在线监测。满足电气化铁路工程运营及发展的需求。
吴琛伍川辉杨恒卿云
关键词:电气化铁路受电弓LABVIEW图像处理在线监测
列车橡胶弹簧参数识别方法研究被引量:1
2017年
针对难以准确判断高速列车车下悬挂装置内橡胶弹簧是否失效的问题,提出了通过广义卡尔曼参数识别算法对装置的阻尼及刚度进行识别从而判断橡胶弹簧工作状态的诊断方法.针对卡尔曼滤波器跟踪速度不足的问题,应用自适应-强跟踪卡尔曼滤波算法对卡尔曼算法进行改进,提高辨识速度.通过对仿真信号及实测数据的辨识结果对滤波器性能进行了验证,结果表明自适应-强跟踪滤波器能够快速对参数进行跟踪.
杨恒伍川辉李艳萍胡永旭吴琛
关键词:参数识别
基于LabVIEW图像处理的动态拉出值检测方法被引量:9
2018年
在列车运行时,大风、线路异物、严重磨损点等不确定因素可能会打破弓网间稳定的接触关系,使拉出值超出安全限度从而导致打弓、断线等安全事故。为提高电气化铁路供电系统的安全性和可靠性,采用非接触式检测手段,利用高速工业相机对弓网进行跟踪拍摄,并在LabVIEW软件中结合图像预处理、边缘提取、直线提取等一系列数字图像处理技术,在列车运行过程中实时提取弓网接触点位置从而获得动态拉出值信息。试验结果表明:该方法能够有效地检测出弓网接触点位置,精确计算动态拉出值,满足电气化铁路工程运营及发展需求。
伍川辉吴琛杨恒卿云
关键词:受电弓LABVIEW图像处理
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