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施宇豪

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇信号系统
  • 3篇轨道交通
  • 2篇信号
  • 1篇大小交路
  • 1篇地铁
  • 1篇优化设计
  • 1篇园区
  • 1篇上海轨道交通
  • 1篇上海轨道交通...
  • 1篇设计方法
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道区间
  • 1篇通风井
  • 1篇系统制式
  • 1篇列车
  • 1篇灵活性
  • 1篇景区
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇互联

机构

  • 5篇上海市隧道工...
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇上海工程技术...

作者

  • 5篇施宇豪
  • 1篇付鹏
  • 1篇宋优才
  • 1篇徐纪康

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇科技资讯
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
上海轨道交通2号线改造工程对信号系统的优化设计被引量:2
2021年
上海轨道交通2号线信号系统改造工程,将既有轨道电路TBTC系统升级改造为TBTC+CBTC系统,优化了设计,提高了系统的灵活性和可操作性。
施宇豪
关键词:信号系统优化设计灵活性
一种用于长大隧道区间的通风井布局优化设计方法
本发明公开了一种用于长大隧道区间的通风井布局优化设计方法,包括以下步骤:计算列车在长大隧道区间内的列车运行曲线;根据所需设置的通风井数量n,将长大隧道区间按照长度均分的原则以初步确定各通风井的布置位置以及通风井区段的长度...
李明峰付鹏单晓强宋优才施宇豪徐纪康
基于NSGA-Ⅱ的灵活编组大小交路开行方案优化研究
2025年
针对客流出行需求多样化和不均衡化的问题,以提升服务水平为目标,提出一种城市轨道交通在线灵活编组大小交路的运营模式,并结合NSGA-Ⅱ算法对开行方案进行优化。首先,分析列车在灵活编组条件下的折返场景,并确定折返时间与发车间隔之间的关系;其次,以乘客出行成本和列车运行公里数为目标函数,基于NSGA-Ⅱ算法,设计在线灵活编组大小交路运营模式的数学模型;最后,针对线路情况,进行实例计算验证算法的可行性与有效性。结果表明:在线灵活编组大小交路运营模式相较于单一交路、大小交路和多编组混跑模式,其车辆运行公里数分别减少42.68%,22.81%和15.98%,车辆运用数分别减少35%,23.53%和16.13%,断面最大满载率分别从161.71%,123.54%和135.49%减少到119.68%。该运营模式能够在确保服务水平的同时减少车辆运行公里数、车辆运用数,提高线路满载率均衡程度,为城市轨道交通系统带来更大的效益和改善。
傅佳乐文静徐纪康付雅婷周艳丽施宇豪
关键词:城市轨道交通大小交路开行方案
地铁CBTC系统最新发展趋势被引量:3
2016年
近些年来国内迎来了城市轨道交通建设的大潮,地铁CBTC(基于通信的列车控制)系统在快速创新和发展中出现了一些最新的技术发展趋势。综合国内轨道交通发展的现今状况,其主要发展趋势有:信号系统技术及管理模式向着全自动无人驾驶模式方向发展;地铁车-地通信方式向着TD-LTE(时分-长期演进)技术搭建的CBTC车-地无线通信系统方向发展;同一城市地铁的CBTC信号系统向着不同系统之间互联互通的方向发展。
施宇豪
关键词:地铁信号系统互联互通
园区和景区轨道交通及配套信号系统制式浅谈
2021年
园区和景区轨道交通是服务于特定区域内、用于特定功能的公共交通系统。各轨交系统制式和配套信号系统制式都有各自特点和适用范围。该文较全面地介绍并用工程实例对常用的园区和景区轨交制式和配套信号系统制式进行比较和分析,探讨如何在面对不同的园区和景区的需求和场景时选用合适的轨交制式和配套信号系统制式,以期为以后类似轨交项目和信号系统制式选型提供参考。
施宇豪
关键词:信号系统
共1页<1>
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