您的位置: 专家智库 > >

叶均华

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力响应
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇台试
  • 1篇破坏模式
  • 1篇围岩
  • 1篇无梁
  • 1篇无梁楼盖
  • 1篇楼盖
  • 1篇模型试验
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖支护
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇荷载

机构

  • 3篇解放军理工大...
  • 3篇华南理工大学
  • 1篇南京工程学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇陈万祥
  • 3篇郭志昆
  • 3篇叶均华
  • 1篇范鹏贤
  • 1篇黄育
  • 1篇曹秀丽

传媒

  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇兵工学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
爆炸荷载作用下柔性边界钢筋混凝土梁的动力响应与破坏模式分析被引量:9
2011年
基于Euler-Bernoulli梁理论,推导了柔性边界钢筋混凝土梁在爆炸荷载作用下的弹塑性动力响应计算方法,并结合钢筋混凝土构件的动态极限抗力判别方法,分析了动荷载特征、支座刚度及支座阻尼对柔性边界钢筋混凝土梁破坏模式的影响规律。结果表明:在爆炸荷载作用下,柔性边界钢筋混凝土梁的破坏模式不仅与动载特性有关,还取决于边界条件。柔性边界可使钢筋混凝土梁的破坏时间明显延迟,动荷载加载速率越高、爆炸冲量越大,超压峰值越大,梁就越容易发生剪切破坏;随着支座刚度提高,梁的破坏模式由弯曲破坏转变为剪切破坏,破坏时间随支座刚度减小而延迟;随着支座阻尼增大,梁的挠度、弯矩和剪力幅值衰减越快,但破坏模式和破坏时间变化不大,说明支座阻尼对提高结构极限抗力的贡献很小。
陈万祥郭志昆叶均华
关键词:钢筋混凝土梁爆炸荷载动力响应破坏模式
地下大跨度隧道开挖支护过程的数值模拟被引量:3
2013年
地下洞室开挖和支护过程的应力和应变状态对隧道工程安全性评估至关重要。文章采用LS-DYNA软件的动力松弛法确定围岩和结构的初始应力和应变状态,然后对开挖、喷锚支护和衬砌支护过程进行数值模拟,分析了围岩Von-Mises应力、塑性应变、最大主应变和位移变化情况。分析表明:开挖和支护方案对围岩应力和应变状态影响较大。大跨度地下工程在开挖和支护过程中出现的塑性变形主要局限于锚杆能够达到的区域,说明喷锚支护设计方案合理;另外,在围岩中会出现一定规模的拉伸应变,主要区域集中在围岩直墙和底板的交界处,但喷射混凝土和衬砌上没有塑性应变发生,拉伸应变的数值也很小;锚杆上的轴力远小于锚杆能承受的最大拉伸轴力,开挖和支护过程结束后整个结构系统均是安全的。
叶均华黄育郭志昆范鹏贤陈万祥
关键词:大跨度围岩开挖支护数值模拟
无梁楼盖地震响应的试验研究与破坏机理分析被引量:2
2012年
以某典型单层多跨无梁楼盖人防结构为研究对象,根据相似条件设计了场地土和结构模型,分别采用Elcentro波和Kobe波进行水平单向或双向耦合地震动输入,进行两种不同埋深情况下砂土地基中结构地震响应的振动台模型试验研究。给出了结构加速度、应变、位移等动力响应的量测结果,分析了无梁楼盖人防结构地震破坏机理。结果表明:双向耦合输入地震荷载比水平单向输入地震荷载引起的结构动力响应大;浅埋结构与深埋结构相比各种动力响应均明显增大;由于结构中柱相对独立,其动力反应较侧墙强烈;结构中柱上下端、侧墙上下角隅处都是容易遭受地震破坏的部位;竖向地震力对结构的动力响应产生明显影响,其破坏力不容忽视。
陈万祥郭志昆叶均华尚昊曹秀丽
关键词:地震振动台试验模型试验动力响应
共1页<1>
聚类工具0