常浩
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 供职机构：太原理工大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程矿业工程更多>>
- 变载工况下CST齿轮传动系统的动态特性被引量：1
- 2017年
- 为分析可控启动装置(CST)齿轮传动系统在变载工况下的动态响应特性,以重型刮板输送机变载工况为例,建立了齿轮传动系统虚拟样机模型,开展其动力学仿真分析,得到齿轮动态啮合力、行星轮振动响应和轴承动态载荷。结果表明,齿轮啮合力的动态变化与实际齿轮传动的轮齿啮合力变化情况一致;行星轮的动态响应表现了齿轮系统的扭转振动情况;轴承支反力受齿轮啮合力的影响,二者动态变化相同。通过对CST齿轮箱进行变载工况试验,所得齿轮啮合频率与仿真结果相近,验证了模型的正确性,仿真结果可为CST齿轮传动系统的动态性能优化设计提供理论依据。
- 常浩吕凯波廉自生崔红伟胡晓禾
- 关键词：齿轮传动系统动力学分析动态特性
- 考虑冲击载荷的CST齿轮传动系统动力学仿真研究被引量：8
- 2017年
- 齿轮传动是机械传动中普遍采用的传动方式,而冲击载荷是造成其寿命缩短的主要原因。通过建立可控软启动(CST)齿轮箱传动系统虚拟样机三维模型,利用ADAMS对齿轮传动系统进行动力学仿真,研究冲击载荷对齿轮啮合力及其频域特性的影响,获得各级传动角速度和啮合力及其频谱曲线。仿真结果与理论值相近,验证了模型的正确性。冲击载荷使得振动能量增大,对应于其啮合频率处啮合力幅值增大。研究成果为后续考虑冲击载荷作用的齿轮疲劳强度计算提供数据支持。
- 胡晓禾吕凯波常宗旭常浩
- 关键词：虚拟样机动力学分析冲击载荷
- 冲击载荷作用下齿轮传动系统动力学仿真分析被引量：13
- 2016年
- 冲击载荷常常是引起齿轮传动系统寿命缩短的主要原因。通过Pro/E软件对可控软启动齿轮箱传动部分建立虚拟样机三维传动模型,利用ADAMS对齿轮传动系统在冲击载荷作用下开展动力学仿真。求解齿轮传动系统各级传动角速度、啮合力及其频谱曲线,对比有无冲击载荷作用下各级齿轮啮合力及其频域特性的变化情况,得到冲击载荷使得齿轮啮合频率处振动能量明显增大。仿真结果与理论分析结果接近,可为后续考虑冲击载荷作用的齿轮疲劳寿命估算提供数据支持。
- 吕凯波胡晓禾常宗旭常浩廉自生
- 关键词：齿轮传动虚拟样机动力学分析冲击载荷
- 液压支架压架试验动力学仿真研究被引量：2
- 2016年
- 采用计算机仿真技术进行液压支架试验研究,以ZY6800/14/32型两柱掩护式液压支架为研究对象,首先建立其虚拟样机模型,进而利用ADAMS进行复合工况下支架的强度与耐久性仿真试验研究,最后获得单个主体结构件的受力情况。
- 吕凯波常浩邢满禧胡晓禾廉自生
- 关键词：液压支架动态仿真
