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张永

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:中南大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:长沙市科技计划项目国家重点基础研究发展计划广东省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 2篇涂层
  • 2篇燃气
  • 2篇热冲击
  • 2篇热障
  • 2篇热障涂层
  • 1篇双相
  • 1篇双相钢
  • 1篇热轧
  • 1篇热轧双相钢
  • 1篇阻抗谱
  • 1篇马氏体
  • 1篇混晶
  • 1篇S-P
  • 1篇VD
  • 1篇APS

机构

  • 3篇中南大学
  • 2篇广东省新材料...
  • 1篇广东工业大学

作者

  • 3篇许晓嫦
  • 3篇张永
  • 1篇徐浩浩
  • 1篇陈文龙

传媒

  • 1篇矿冶工程
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇材料研究与应...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
燃气热冲击对PS-PVD和APS热障涂层的微结构和隔热性能的影响被引量:4
2016年
采用等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)和大气等离子喷涂(APS)技术分别制备柱状和层状YSZ陶瓷层,在1 250℃的燃气热冲击下对比研究两种涂层体系的微结构演变和隔热性能变化。结果显示,燃气热冲击后PS-PVD和APS制备的两种YSZ层主要由t'相和c相构成。APS制备的YSZ层微裂纹不断生长开裂并出现局部层状剥落,而PS-PVD制备的YSZ层的"菜花头"间隙不断增大并出现局部"菜花头"剥落。同时表明,PS-PVD制备的热障涂层在长期燃气热冲击时抗氧化性及隔热效果均优于APS制备的热障涂层。
张永刘敏张吉阜许晓嫦宋进兵
关键词:热障涂层
热轧双相钢的疲劳失效机理研究被引量:6
2014年
根据部分轮辐用热轧双相钢在模拟服役过程中多处发生开裂的问题,利用金相显微镜、扫描电镜等相关实验手段,对失效部位及原材料进行了深入研究。结果表明,造成轮辐用热轧双相钢疲劳失效的主要原因是:①样品心部马氏体粒子尺寸较大,数目较少,呈块状,宽度介于2~10μm,长度介于5~15μm,5μm以内的马氏体第二相粒子较少,不能为位错移动提供足够的有效障碍,导致开裂。②样品中存在一定量大尺寸夹杂物,复合Al2 O3类夹杂物沿轧制方向排成一排,单个夹杂物尺寸介于3~30μm之间。③板材中存在轻微的混晶现象,最大的晶粒尺寸为20μm,最小的晶粒尺寸只有2μm,由于服役过程中变形不协调而引起晶间应力集中加剧,使得粗晶粒提早产生裂纹。
徐浩浩许晓嫦张永
关键词:热轧双相钢马氏体混晶
燃气热冲击下7YSZ热障涂层的阻抗谱特征
2016年
在1250℃的燃气热冲击条件下,测试了等离子喷涂7YSZ热障涂层的抗热震性能,并采用交流阻抗技术测量了7YSZ热障涂层的阻抗谱特征.结果表明:随着热冲击循环次数增加,7YSZ热障涂层内热生长氧化物不断生长变厚,阻抗谱中频阶段的响应表现的愈加显著;同时YSZ晶界电阻值增加,电容值下降,表明YSZ内微裂纹发生了生长和扩展.
张永陈文龙刘敏张吉阜许晓嫦
关键词:热障涂层阻抗谱
共1页<1>
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