蔡荣
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 供职机构：苏州轨道交通有限公司更多>>
- 发文基金：苏州市科技局苏州轨道交通专项课题江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 苏州地铁一号线盾构隧道端头加固方式现场调查研究被引量：10
- 2010年
- 苏州地铁一号线建设期间,盾构进出洞施工为盾构隧道施工的关键,如何选择安全的盾构隧道端头的加固方式,已成为苏州地铁建设需要解决的关键课题。通过采用观察法、访谈法、资料法等现场调研方式,了解到一号线各标段盾构进出洞端头加固几乎都采用三轴深层搅拌桩+高压旋喷桩的加固方式,归纳总结了端头具体加固范围和加固工艺,给出了几点体会与建议。
- 胡俊杨平董朝文蔡荣
- 关键词：苏州地铁盾构进出洞加固方式
- 水平冻结法施工杯型冻土壁温度场影响参数分析被引量：8
- 2010年
- 依托于某地铁车站盾构出洞水平冻结加固工程,利用经验证的模型和计算方法,研究了盐水温度、冻结管间距、冻结管直径和不同土层4大因素对杯型冻土壁温度场的影响。得出了各因素对杯型冻土壁温度场的影响规律:冻结管间距大小对冻结的影响,主要表现为第一阶段相邻冻结管交圈时间的快慢,进而影响整个冻土壁达到设计厚度所需的冻结时间;砂质粉土的温度下降速率比粉质黏土要快,在冻结中前期下降的速率更加明显,后期影响并不显著;单从冻结时间考虑,冻结管内盐水温度越低越好;冻结管直径的增大在冻结前期对土体温度下降速率的影响尤其明显。
- 夏江涛蔡荣杨平沈亚
- 关键词：温度场不同土层
