马勇
- 作品数：10 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 深水海管并联集输系统段塞联合接收技术被引量：3
- 2017年
- 深水油气开发中通常采取多条混输海管分别由不同水下生产系统回接至同一中心平台处理,不同海管的运行状态不同,清管、停输再启动或增加输量等瞬态操作将会产生体积巨大的段塞,影响平台上部流程运行。根据段塞缓冲体积计算公式,针对2种深水海管并联集输系统,从流动保障角度提出了段塞联合接收策略:优化段塞接收方式,将平台上部所有段塞接收设备联合起来,配合工艺流程调节,共同应对某一条海管的严重段塞流工况;或优化组合各海管运行状态,合理规划海管系统操作参数、步骤和时机,从而减少海管系统总体段塞缓冲体积。以某深水气田为例,对比了应用该技术前后段塞缓冲体积及段塞接收设备尺寸的变化,结果表明:在保障段塞流安全平稳接收的前提下,段塞联合接收技术可大大节省平台空间和工程投资。
- 马勇刘培林陈文峰张姝妍
- 关键词：段塞流
- 乙二醇再生工艺在海上平台的应用被引量：10
- 2013年
- 在海上气田开发中,为防止水合物生成,常在海底管道中注入乙二醇溶液。该工艺的关键是乙二醇的再生。本文介绍了海上平台应用乙二醇再生的多种方法,分析了各种再生方法的优缺点以及适用范围,可为海上乙二醇再生流程的设计提供参考。
- 赵方生马勇陈宾王志成王沙田炜曹永升
- 关键词：乙二醇
- 海上油气处理工艺设备除砂系统设计与应用被引量：7
- 2013年
- 针对海上平台和浮式生产储油装置上工艺设备中的油砂,充分利用Tore的运砂功能与Tore Scrub的洗砂功能,设计了一套集油砂的分离、输送、清洗等功能为一体的油砂综合处理工艺系统。现场应用结果表明,该系统能根据工程实际情况利用含油污水对油砂进行循环清洗,充分节约了海上有限的淡水资源;同时由于Tore与Tore Scrub没有运动机件与砂接触,整个除砂系统没有严重的腐蚀现象发生,除砂效果显著,具有结构紧凑、高效、节能和环保的特点。
- 苏幼明巩兴广秦宁张辉郭国胜王沙马勇
- 关键词：处理工艺
- 一种并联海管集输系统段塞接收与调控分析
- 2017年
- 针对海洋油气生产中常见的一种海管并联集输系统,提出了段塞缓冲体积的定义和具体计算方法,从原理上分析了调控该海管集输系统段塞接收的方法。通过实际案例,对该海管集输系统在各个操作工况运行时的平台段塞接收能力进行了评估。针对平台段塞流捕集器无法正常缓冲集输系统段塞体积的情况,给出了多种调控方法,并阐述了最优方案。
- 马勇高义刘勇
- 浅谈深水油田开发中应对蜡的流动保障策略被引量：2
- 2017年
- 深水油田开发中的蜡将给在低温时析出,附着沉积在管壁上,给流动造成严重的问题,甚至堵塞管道,流动保障设计中应基于蜡的各项工程物理参数进行适当的策略设计,合理确定操作温度、保温方案、化学药剂注入方案,并提前制定对应的操作步骤和程序,确保水下生产系统和管道系统合理应对蜡所带来的流动难题,保障油田设施安全经济运行。
- 马勇
- 关键词：深水油田结蜡保温
- 海上平台冷放空二氧化碳灭火用量研究被引量：1
- 2017年
- 海上平台在设置冷放空系统处理无法利用的气体时,为防止因雷击等原因点燃冷放空头,非常必要设置一套二氧化碳气瓶灭火系统用以处置冷放空头着火工况。对于二氧化碳气瓶数量的确定,在各规范中有不同的推荐做法,笔者对比了这些方法,并依据海上平台的特点,给出了适用于海上平台做法的建议。
- 王志成曾树兵周鹏赵喜峰张斌马勇邓婷
- 关键词：二氧化碳
- 海洋平台燃料气系统流程设计方案被引量：3
- 2013年
- 海上油气田产出的天然气,除通过海管输送以外,其余部分供本平台自用或通过火炬燃烧排放。由于海洋平台距陆地较远,通常是自发电,燃料有原油、柴油和伴生气。为了降低费用,通常选用伴生气做为发电机的燃料。本文从海洋平台的技术要求出发,设计了多个燃料气处理流程,讨论了各自的优缺点,给出了较为合理的解决方案。
- 高秀敏王彦瑞曾树兵马勇马利锋
- 关键词：海洋平台燃料气发电主机透平
- 浅谈水下生产系统流动安全保障中的水力热力分析
- 2017年
- 深水油气田开发中流动保障设计非常关键,一般流动保障遵循系统设计思路,将油气藏、水下生产系统及管线、上部设施作为一个整体的系统来考虑,水下生产系统的水力热力分析是水下流动安全保障设计的核心组成部分,可分为静态水力热力分析和动态水力热力分析两方面,其影响参数众多,工况复杂,但对确定合理的系统布置和水下生产系统形式,以及提前制定操作策略和程序至关重要。
- 马勇
- 关键词：水下生产系统
- 立管顶部节流法控制海管清管段塞的适应性被引量：1
- 2017年
- 将新油气区块通过新建海底管道回接至已建处理设施,采用立管顶部节流法控制新建海底管道清管段塞存在很多限制因素,研究海管立管顶部节流法对提高已有设施的适应性尤为重要。通过OLGA软件动态模拟海管清管作业,对比了顶部节流对清管参数的影响,分析了节流阀开度、清管气体流量对清管段塞缓冲体积的影响规律。结果表明:节流阀开度越小,管道系统憋压越严重,节流阀前后压差及出口立管底部压力越大,清管段塞缓冲体积越小;清管段塞缓冲体积随节流阀等效开度的减小并非线性减小,节流阀需要达到某等效开度及以下才能达到较好效果;延长阀门动作时间可以减缓节流阀开启时造成的海管气塞;清管气体流量越小,清管段塞缓冲体积、节流阀前后压差及出口立管底部压力越小。研究结果为海洋油气混输管道的安全输送、清管作业的顺利完成提供了技术支持。
- 马勇刘培林张淑艳李伟余智
- 主动加热技术在深水油气管线流动保障中的应用被引量：4
- 2013年
- 海洋深水环境的恶劣性,使得深水油气开发面临很大挑战和风险。油气管线主动加热系统由闭合管道回路和平台上部热介质系统组成,可有效控制深水油气开发中石蜡沉积和水合物的生成。该技术在南海深水油气开发中已显现广阔的应用前景。本文探讨了主动加热系统工艺设计中的几个重要问题,提出了相关建议。
- 鞠文杰马勇赵方生张辉张振兴齐卫斌
- 关键词：系统设计热介质
