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高鹏

作品数:10 被引量:41H指数:4
供职机构:中海油天津化工研究设计院有限公司更多>>
相关领域:化学工程理学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇化学工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇理学

主题

  • 8篇加氢
  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 3篇增塑
  • 3篇增塑剂
  • 3篇甲酸
  • 2篇环己烷
  • 2篇己烷
  • 2篇二甲酸
  • 1篇乙基
  • 1篇乙烯
  • 1篇异辛酯
  • 1篇有机化学工程
  • 1篇质谱
  • 1篇质谱法
  • 1篇质谱法分析
  • 1篇润滑油
  • 1篇润滑油基础油
  • 1篇色谱
  • 1篇气相

机构

  • 7篇天津化工研究...
  • 3篇中海油天津化...

作者

  • 10篇孙国方
  • 10篇高鹏
  • 9篇于海斌
  • 9篇赵甲
  • 7篇费亚南
  • 7篇郑修新
  • 6篇刘有鹏
  • 5篇李孝国
  • 2篇李佳
  • 1篇隋芝宇
  • 1篇曲晓龙
  • 1篇张景成

传媒

  • 3篇化工进展
  • 1篇精细石油化工
  • 1篇合成树脂及塑...
  • 1篇石油炼制与化...
  • 1篇理化检验(化...
  • 1篇工业催化
  • 1篇塑料工业
  • 1篇润滑油

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气相色谱-质谱法分析邻苯二甲酸二异辛酯加氢反应产物被引量:1
2015年
采用气相色谱-质谱法分析邻苯二甲酸二异辛酯的加氢反应产物。邻苯二甲酸二异辛酯加氢反应的多种产物在HP-5MS毛细管柱上分离,用质谱检测。通过对相应质谱图的解析,鉴定出10种主要反应产物,推测了主要产物环己烷1,2-二甲酸二(2-乙基)己酯的质谱断裂机理,并提出了邻苯二甲酸二异辛酯加氢反应的各种副反应。
赵甲于海斌费亚南李孝国孙国方高鹏李佳郑修新刘有鹏隋芝宇
关键词:气相色谱-质谱法邻苯二甲酸二异辛酯加氢反应
加氢法生产环己烷1,2-二甲酸二(2-乙基己)酯工艺被引量:4
2014年
以邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP,工业级)为原料,采用固定床加氢工艺和贵金属Ru-Pd催化剂,制备环己烷1,2-二甲酸二(2-乙基己)酯。分别考察了温度、压力、空速、氢气与原料的体积比对反应活性的影响。试验结果表明:在反应温度190℃、压力15MPa、体积空速0.5h-1、氢气与原料的体积比为800∶1的条件下,原料DEHP转化率保持在99.99%以上,目标产物选择性高于99.7%。连续运行1000h,催化剂仍具有优异的加氢活性。
费亚南赵甲李孝国孙国方高鹏郑修新刘有鹏于海斌
关键词:加氢环保增塑剂
加氢法生产十氢萘的工艺研究被引量:6
2015年
以工业萘为原料,采用固定床加氢工艺和镍钨催化剂制备十氢萘。考察了温度、压力、空速、氢油体积比对催化活性的影响,适宜工艺条件为:反应温度280℃、压力7 MPa、体积空速1.0h-1、氢油体积比800∶1,在此条件下,萘转化率接近100%,十氢萘选择性90%。连续运行1 000h,催化剂仍具有优异的加氢活性。
赵甲于海斌孙国方高鹏曲晓龙张景成郑修新李佳
关键词:加氢
苯部分加氢制环己烯钌基催化剂研究进展被引量:4
2015年
环己烯是重要的化工原料及中间体,广泛应用于合成纤维及其他工业领域。介绍了苯部分加氢制环己烯的技术路线,该技术路线具有安全环保和节能高效的特点,其中,催化反应体系是该技术的关键要素。重点概述了近年来对液相苯部分加氢催化体系中钌基催化剂的研究,包括催化剂前驱体、催化剂制备方法、载体、助催化剂以及添加剂对催化剂性能和产物选择性等的影响。介绍了已工业化的旭化成和神马集团的苯部分加氢工艺。环己烯的市场前景广阔,苯部分加氢工艺是一条经济效益高的工艺路线,实现催化体系的突破对于该工艺至关重要,但存在催化剂成本高、易失活和环己烯收率低的问题。
刘有鹏孙国方高鹏费亚南赵甲郑修新李孝国于海斌
关键词:有机化学工程部分加氢环己烯钌基催化剂
高压加氢生产食品级白油的工艺技术研究被引量:7
2014年
文章使用贵金属Pt-Pd精制催化剂,对3种不同黏度等级的基础油原料进行高压加氢精制处理,生产高品质食品级白油产品。通过小试、中试和催化剂寿命实验,结果表明:该工艺能够脱除基础油中微量芳烃,白油产品满足食品级白油国标GB4853-2008;该工艺适用于不同黏度等级的基础油原料;催化剂通过2500h寿命考核。
费亚南李孝国孙国方高鹏
关键词:加氢精制催化剂
硅含量对异构脱蜡工艺加氢补充精制催化剂性能的影响被引量:2
2016年
研究了润滑油基础油补充精制催化剂载体SiO_2含量对催化剂性能的影响。结果表明,当SiO_2质量分数为30%时,催化剂具有较高的比表面积和孔体积,酸性较强,催化剂的芳烃饱和性能最佳。以加氢裂化尾油脱蜡油为原料,采用SA-30催化剂时的最佳反应工艺条件为反应温度230℃、反应压力15 MPa、氢油体积比500、体积空速1.1h^(-1),此条件下加氢产物中芳烃质量分数为0.38%。
孙国方高鹏赵甲于海斌
关键词:加氢裂化尾油润滑油基础油芳烃饱和
萘加氢催化剂的研究进展被引量:11
2015年
综述了几类萘加氢催化剂的研究进展,重点介绍了传统的非贵金属Ni、Mo、Co、W等加氢催化剂和贵金属加氢催化剂,阐述了上述催化剂在萘加氢过程中的应用,并比较了各自在萘加氢活性、选择性和耐硫性等方面的优缺点,简单介绍了过渡金属碳化物、氮化物、磷化物、硅化物加氢催化剂的研究进展,并与前述两种催化剂进行了比较,通过对现有文献的总结指出了萘加氢催化剂的发展方向,提出新型加氢催化剂的研发仍然是实现萘及其他多环芳烃高效利用的根本出路。
郑修新赵甲孙国方高鹏费亚南刘有鹏于海斌
关键词:催化剂加氢加氢脱硫
苯乙烯阻聚剂合成的研究进展被引量:4
2016年
综述了苯乙烯阻聚剂的研究进展。重点介绍了分子型阻聚剂对叔丁基邻苯二酚、吩噻嗪、三(N-亚硝基-N-苯基羟胺)铝和稳定自由基型阻聚剂4-羟基-2,2,6,6-四甲基哌啶氧自由基、4-羰基-2,2,6,6-四甲基哌啶氧自由基、三(4-氧-2,2,6,6-四甲基哌啶氧自由基)基膦、1,1-二苯基-2-苦肼基自由基的工业化合成与实验室合成的最新进展,在此基础上提出我国塑料单体用助剂的发展应着重于调整产品结构。指出了高效、耐高温、环保是我国苯乙烯阻聚剂的发展方向。
赵甲于海斌孙国方高鹏
关键词:苯乙烯阻聚剂
邻苯二甲酸二异丁酯脱硫-加氢工艺被引量:1
2017年
以邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP,工业级)为原料,采用固定床高压反应器,对DIBP脱硫-加氢制备环己烷-1,2-二甲酸二异丁酯反应的催化剂和工艺进行了研究,增加了DIBP原料中痕量硫的脱除工艺,考察了反应压力、温度、空速、氢油比等工艺参数对DIBP脱硫及加氢反应的影响。试验结果表明:在反应压力14MPa、温度110℃(脱硫段)、温度160℃(加氢段)、空速0.3h~–1、氢油比600∶1的最佳条件下,装置稳定运行1000h,DIBP中的硫含量为3.5μg/g,DIBP转化率99.94%,脱硫和加氢性能稳定。
孙国方郑修新于海斌赵甲高鹏费亚南刘有鹏
关键词:脱硫加氢环保型增塑剂
环己烷二羧酸二烷基酯类增塑剂专利生产技术进展被引量:4
2014年
环己烷二羧酸二烷基酯类增塑剂是新型环保增塑剂的重要一种。以合成方法划分,综述了环己烷二羧酸二烷基酯类增塑剂的专利生产技术并进行了对比,为我国环己烷二羧酸二烷基酯类增塑剂的发展提供参考。
赵甲李孝国孙国方费亚南高鹏郑修新刘有鹏于海斌
关键词:增塑剂
共1页<1>
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