魏可可
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国地质大学工程学院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于蒙特卡洛法的建筑施工落物风险分析及控制研究被引量：3
- 2017年
- 提出了一种基于蒙特卡洛方法的事故模拟研究。通过模拟一个建筑行业常见的场景,估算落物事故的概率,并且通过加入指示标示这一简单的物体,利用蒙特卡洛方法计算事故概率,对比来研究安全标示对于落物事故的影响。仿真结果表明此算法能够比较精确地估计建筑行业关于落物风险的发生概率,对各事故的机理研究以及其他一些重大事故的研究提供参考。
- 徐青何华刚魏可可
- 关键词：蒙特卡洛法建筑行业落物事故
- 地铁施工风险方法分析研究
- 2017年
- 本文按照科学的程序和方法,有效进行施工前期及施工期间的风险源辨识与分类、施工安全风险分析,列出风险清单,依据风险发生的概率、损失、综合技术等指标进行风险分级,提出风险控制措施、紧急预案和下一步施工安全管理工作,为决策地铁施工的安全生产管理提供依据。
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- 关键词：安全科学风险分析
- 基于复杂网络理论的地铁深基坑施工事故致因研究被引量：12
- 2017年
- 为构建地铁深基坑复杂系统事故致因网络层次结构模型,根据地铁深基坑施工的特点,分析出地铁深基坑施工的复杂性,找出影响地铁深基坑施工事故的43个因素;通过专家打分,借助复杂网络理论,并运用DEMATEL方法构建了地铁深基坑施工事故致因网络模型,归纳出地铁深基坑事故的基础因素层、中间致因层和近邻事故层,提取了导致地铁深基坑事故的关键致因因素,并分析了地铁深基坑施工致因因素之间的相互关系与重要性;提出相应的建议与措施,对于改善地铁深基坑施工安全水平、降低深基坑施工安全事故具有重要意义。
- 徐青何松魏可可张栋
- 关键词：复杂网络理论事故致因DEMATEL
- 基于动态故障树理论的基坑突水事故研究
- 2017年
- 对深圳市航海路站地铁站进行深入分析,找到了造成基坑突水事故的主要危险有害因素,并通过将蒙特卡洛方法与动态故障树理论相结合的方式对基坑突水事故进行定性定量分析,使基坑突水事故的预防更加具有科学性。
- 冯兴仁王凯魏可可徐青
- 关键词：动态故障树基坑突水事故
