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凌红

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：北京电子科技职业学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电动助力转向...
  • 1篇电子节气门
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇气门
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子节气...
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向系统
  • 1篇转向系
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇ABR
  • 1篇EPS系统
  • 1篇车身

机构

  • 3篇北京电子科技...

作者

  • 3篇凌红
  • 2篇宋建桐
  • 1篇朱春红
  • 1篇黎兰豪崎
  • 1篇刘本林
  • 1篇马峻
  • 1篇李岩

传媒

  • 1篇河南科技
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽车电子节气门原理与功能浅析
2014年
汽车发动机转速和负荷变化频繁而快速,节气门的相应特性及控制方法直接影响汽车的行驶特性。随着电子技术的发展,近年来电子节气门得到广泛应用。本文以奔驰汽车为例,对汽车电子节气门的结构、工作原理及功能进行简要分析。
赵明赛凌红宋建桐李岩
关键词：汽车电子节气门
基于车身三自由度模型的EPS系统微分方程被引量：1
2016年
电动助力转向系统(简称EPS)的应用越来越为人们所关注。EPS系统是一个复杂的非线性动力学系统,也是一个离散事件与连续动态事件并存的复杂系统。为更好进行EPS系统的控制策略设计,需要对EPS系统建立数学模型。传统的EPS数学模型大多基于车身二自由度模型建立,这样会造成数据的缺失以及模型的准确度下降。本文基于车身三自由度建立了EPS系统的数学模型,列出了微分方程,为求解EPS系统控制策略提供了参考。
马峻刘本林凌红
关键词：电动助力转向系统微分方程
ABR自适应制动系统功能简介
2013年
针对梅赛德斯-奔驰轿车的自适应制动系统,介绍了汽车制动电子控制的发展历程及自适应制动系统的功能。
宋建桐朱春红凌红黎兰豪崎
关键词：制动系统
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