刘建功
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长春理工大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 新型悬臂式汽车车轮弯曲疲劳试验机的研制被引量：1
- 2014年
- 以汽车车轮弯曲疲劳试验机为研究对象,重点介绍了车轮弯曲疲劳试验的重要性以及目前车轮弯曲疲劳试验设备的发展现状。介绍了悬臂式弯曲疲劳试验机的工作原理,并结合先进技术设计了全新的悬臂式车轮弯曲疲劳试验机;利用三维设计软件对其进行了三维建模,借助有限元分析软件对试验机的使用寿命进行了分析计算,表明悬臂式弯曲疲劳试验机的设计是合理的。
- 刘建功王德民
- 关键词：悬臂
- 车轮弯曲疲劳试验机加载臂的疲劳寿命分析
- 2013年
- 利用Solidworks三维设计软件建立汽车车轮弯曲疲劳试验机的三维模型,导入ANSYS Workbench有限元分析软件,对车轮弯曲疲劳试验机的主要零件—加载臂进行静力学分析。为提高工作效率、降低计算机运算时间,将部分可能导致运算量大幅增加的零部件进行简化:轴承用弹簧单元取代。最终得到加载臂的变形云图与受力分布云图,并使用静力学分析中的疲劳工具得到疲劳寿命云图、损伤云图、安全系数云图,从中判断加载臂设计的合理性,为机构的优化提供依据。
- 杜新刘建功王德民
- 关键词：有限元分析
- 一种研究车轮弯曲疲劳试验机输出弯矩的应力圆仿真方法
- 2015年
- 基于谐响应分析和应力圆的定义,探索一种对汽车车轮动态弯曲疲劳试验机输出弯矩的空间不均性进行分析的通用方法。对试验机在工作时所承受的力的情况进行分析与计算,并将计算结果导入有限元分析软件中,得到试验机规定位置的应力数据并绘制应力圆曲线,将在仿真环境中绘制的应力圆与试验机实际工作时所测绘出的应力圆曲线进行图形与参数的对比,明确了试验机工作时的受力情况:离心力是试验机的主要影响力;陀螺力矩是由于转子转动和加载臂横向摆动产生;非线性油膜力是润滑油在不平衡转子旋转下产生。对比上述三种作用力共同施加时的仿真结果与试验机实际工作测绘得到的应力圆曲线,其在形状和参数指标上都符合很好,证明了这种以应力圆来分析试验机工作性能的方法是可行的。
- 杜新刘建功王德民
- 关键词：谐响应分析有限元法
