吴亚荣
- 作品数：46 被引量：64H指数：5
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省高等教育教学改革研究项目重点攻关研究项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种无人机起落架
- 本实用新型公开了一种无人机起落架，包括液压伸缩主支架缸、主支架伸缩杆、滚轮支架、第一滚轮、第二滚轮、液压减震缸和液压减震伸缩杆，与现有技术相比，本实用新型设置液压伸缩主支架缸能够根据需要调节无人机的高度，在搭载较重时，将...
- 甘旭升屈虹李双峰孙静娟吴亚荣杨国洲温祥西王泽坤孟祥伟杨婕
- 文献传递
- 基于改进SLIM方法的管制移交人误概率预测被引量：1
- 2023年
- 基于模糊有序加权平均算子(Fuzzy Ordered Weighted Averaging Operator,FOWA)对成功似然指数法(Success Likelihood Index Methodology,SLIM)进行了改进,实现了对管制移交人误概率实施定量评估的目的。相比SLIM基本方法,改进方法可使评估过程更符合人的模糊判断特性,还能显著提升评估效率,在数据处理过程中及时过滤不良的判断信息。通过实际应用中的对比分析可知,虽然两种方法均能得出管制移交人误概率,但改进SLIM方法对专家知识的挖掘更充分。使用Delphi法对管制移交过程中的人误行为触发概率可能性进行排序,排序结果与改进SLIM方法一致度更高,由此验证了改进SLIM方法的优势与可行性。
- 黄娟甘旭升吴亚荣杨芮
- 关键词：安全工程风险评估
- 飞行安全管理类课程的混合式教学探索
- 论文主要围绕飞行安全管理类课程的混合式教学组织与实施,从如何有效将课上课下、线上线下、小组学习等学习环节相互结合展开研究.同时,以空军工程大学空管领航学院课程模式改革项目《飞行安全与防相撞》课程中的一次课为例,进行了混合...
- 周万银吴亚荣娄渊位
- 关键词：混合式教学
- 基于人工鱼群算法的空中作战加油空域定位方法
- 本发明公开了一种基于人工鱼群算法的空中作战加油空域定位方法，为确保空中加油任务安全、有序、高效的完成，针对空中作战的加油空域规划问题，在对技术、战术及环境因素系统分析基础上，提出了采用人工鱼群算法进行优化的空中作战加油空...
- 甘旭升吴亚荣杨丽薇曲景浩张宏宏王明华刘苹妮丁黎颖祝捷赵顾颢
- 文献传递
- 基于功能共振事故模型的航空事故分析被引量：16
- 2013年
- 航空事故大多是由诸多诱发因素紧密耦合、复杂交互导致的结果,为克服传统事故分析方法仅能处理单纯组件失效诱发的事故或相对简单的系统的不足,提出一种基于功能共振事故模型的航空事故分析方法。利用该方法,对美国5191航班冲出跑道事故进行系统分析。识别功能模块,评价功能性能变化,确定功能共振,并制定性能变化的防控屏障。结果表明:用该方法不仅能识别出导致事故的功能共振及其影响因素,解释事故发生的原因和过程,而且能够提出降低事故风险的防控措施。
- 甘旭升崔浩林吴亚荣
- 关键词：功能模块航空事故
- 一种基于GA-PSO优化的无人机机场网络选址布置方法
- 本发明公开了一种基于GA‑PSO优化的无人机机场网络选址布置方法，包括：S1.根据机场的选址方案，对遗传算法和粒子群算法进行交叉、变异变换，设计用于无人机机场的选址的遗传粒子群混合算法；S2.根据步骤S1得到的遗传粒子群...
- 赵顾颢袁泽宇吴亚荣杨虎成
- 考虑弱化指标相关性的无人机作战威胁VIKOR评估排序
- 2025年
- 在确定无人机作战威胁评估指标过程中,主观赋权法容易导致指标间内部关联性被忽略,为此,提出了一种基于改进的CRITIC-LRA和VIKOR的无人机作战威胁评估方法。针对CRITIC方法不足,引入基尼系数和肯德尔系数,改进传统CRITIC方法以确定初始指标权重。利用一阶线性回归分析对初始权重进行修正,弱化指标相关性对评价结果的影响。最后,提出了VIKOR多属性决策方法,以获得与理想解最接近的折衷可行解。它通过计算各威胁场景的群体效用值、个体后悔值和综合评估值,实现威胁排序,便于无人机作出科学决策。评估实例表明,该方法充分体现了场景的威胁识别程度和威胁等级,评估结果科学有效。
- 丛伟魏潇龙吴亚荣卫玉峰
- 关键词：无人机
- 一种可拆卸无人机防撞机构
- 本实用新型公开了一种可拆卸无人机防撞机构，包括无人机、支撑平台、支撑杆和立柱，所述无人机的下方设置所述支撑平台，所述无人机的每个驱动电机的下端均设置一根所述立柱，且所述立柱的上端与所述无人机的驱动电机下端可拆卸固定连接，...
- 张宏宏甘旭升吴亚荣杨丽薇赵顾颢温祥西韩宝华王明华李昂
- 灰色灾变与回归分析法的航空装备不安全事件预测被引量：1
- 2016年
- 为提高航空装备不安全事件的预测水平,减少事故造成的人员和财产损失,将灰色灾变与回归分析方法有机结合,提出一种航空装备不安全事件的组合预测方法。该方法先从数据中找出灾变点（灾变发生的日期）,通过建立这些灾变点的灰色灾变模型预测未来灾变点,再对这些灾变点上的值构建灰色预测模型,计算出未来灾变点的灾变值;而对于非灾变点,可建立合适的回归分析模型进行预测。为验证其可行性,在某飞行训练基地的航空装备不安全事件频数的数据基础上,建立了灰色灾变回归组合预测模型,结果表明,模型对2001年-2004年预测的相对误差平均控制在6.87%以内,所建立的组合模型,能够比较客观地反映航空装备安全的未来实际状况。
- 刘杰甘旭升吴亚荣李华平
- 关键词：航空事故组合预测
- 一种基于机动检测排序的AGIMM跟踪方法
- 本发明公开了一种基于机动检测排序的AGIMM跟踪方法，包括以下步骤：S1、建立协同转弯跟踪模型；S2、通过AGIMM算法对协同转弯跟踪模型的转弯率进行更新；S3、对目标机动进行判别；S4、通过离散转弯率计算模型对离散转弯...
- 甘旭升 杨芮 魏潇龙 李双峰杨丽薇吴亚荣王明华祝捷 陈双燕 李胜厚
- 文献传递
