周桂宇
- 作品数：81 被引量：56H指数：6
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 一种适用于箱式发射的栅格舵翼混合气动布局及设计方法
- 本发明公开了一种适用于箱式发射的栅格舵翼混合气动布局形式及设计方法，栅格舵翼混合布局方案由两片变弦长水平弧形栅格翼和四片平直栅格舵组成，两片水平弧形栅格翼起到飞行增稳的作用，四片字布局栅格舵用于飞行过程中姿态的控制，在发...
- 贾洪印吴晓军周桂宇龚小权张培红张耀冰周乃春唐静李欢崔鹏程陈洪杨周丹杰何承军
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- 一种可降低舵机功率冗余的导弹舵面铰链力矩设计方法
- 本发明适用于导弹设计技术领域，提供了一种可降低舵机功率冗余的导弹舵面铰链力矩设计方法，本发明基于气动力CFD计算仿真流场，建立导弹气动力六分量数据库和三通道舵面铰链力矩系数数据库；根据导弹所受气动力情况和总体飞行任务需求...
- 张培红贾洪印吴晓军周桂宇陈洪杨陈兵李欢罗磊崔鹏程赵炜
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- 一种面向混合网格高精度阻力预测的熵修正方法
- 本发明公开了一种面向混合网格高精度阻力预测的熵修正方法，主控方程对流项采用二阶迎风Roe通量差分分裂格式进行离散，粘性项采用中心差分格式离散；在传统Harten‑Yee熵修正基础上，以界面上的法向速度与界面上速度的比值为...
- 张培红张耀冰邓有奇贾洪印周桂宇马明生吴晓军周乃春段焰辉李彬陈江涛张健
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- 一种基于流场密度阶跃的高精度间断迦辽金人工粘性激波捕捉方法
- 本发明公开了一种基于流场密度阶跃的高精度间断迦辽金人工粘性激波捕捉方法，通过建立DG高精度框架，控制方程采用Euler方程，计算区域采用非结构网格进行剖分，方程的对流项采用高阶HLLC格式离散求解，同时在主控方程的基础上...
- 赵辉陈江涛张耀冰马明生吴晓军贾洪印周桂宇李欢杨悦悦
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- 基于单元切割的重叠网格尺寸动态匹配方法、设备及介质
- 本发明公开了一种基于单元切割的重叠网格尺寸动态匹配方法、设备及介质，属于计算流体力学领域，包括步骤：S1，根据网格单元位置关系判定网格B中进入和离开重叠区域Ω的网格单元集合IN和OUT，其中与重叠区域边界相交的网格单元也...
- 唐静周乃春张耀冰吴晓军崔鹏程陈江涛付云峰张建李彬龚小权周桂宇李欢周泽堃
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- 一种高升阻比吸气式飞行器一体化气动布局的构建方法
- 本发明涉及飞行器气动布局设计技术领域，公开了一种高升阻比吸气式飞行器一体化气动布局的构建方法，该气动布局，包括由前体侧缘轮廓曲线、纵向对称面轮廓曲线和前体末端横截面轮廓曲线组成的乘波前体；其中，纵向对称面轮廓曲线是在外压...
- 陈兵贾洪印李思逸吴晓军刘深深余婧张培红周桂宇韩青华
- 一种低阻的次口径旋成体弹身及设计方法
- 本发明适用于飞行器气动布局设计技术领域，提供了一种低阻的次口径旋成体弹身及设计方法，弹身包括次口径弹体和整流段；次口径弹体和整流段之间设置有过渡段；过渡段的第一端直径等于次口径弹体的直径R<Sub>1</Sub>，过渡段...
- 贾洪印陈洪杨杨悦悦周桂宇张杰李欢罗磊崔鹏程赵辉莫焘吴晓军
- 带栅格舵火箭子级全速域气动特性风洞试验设计方法
- 本发明公开了一种用于带栅格舵垂直回收火箭子级全速域气动特性风洞试验设计方法，包括以下步骤：按照第一缩比比例将火箭子级缩小后处理形成等效模型外形；按照第二缩比比例将栅格舵缩小后处理形成等效模型外形；将缩比后的栅格舵等效模型...
- 周桂宇贾洪印张培红吴晓军唐静赵炜张耀冰张健代光月贾琛周乃春龚小权崔鹏程李欢
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- 振动环境中相机位置坐标与姿态角解算的实验研究被引量：11
- 2011年
- 我国高速暂冲式风洞洞体振动较大,故振动环境中的相机位置坐标与姿态角解算技术对模型变形视频测量(VMD)至关重要。为此,建立振动模拟实验平台,研究相机位置坐标与姿态角求解方法,结果表明:基于蒙特-卡洛法的相机位置坐标与姿态角求解法最适于振动环境中VMD测量的相机位置坐标与姿态角求解。
- 张征宇罗川孙岩周桂宇黄诗捷
- 关键词：振动环境
- 后掠式栅格翼减阻机理及气动性能分析被引量：3
- 2018年
- 以CFD为主要手段,开展了后掠式栅格翼减阻机理及气动性能分析研究。首先介绍了本文采用的数值模拟方法及网格技术,通过与风洞试验和文献值的对比,验证了栅格翼数值模拟方法的可靠性。在此基础上,开展了单栅格翼后掠减阻数值模拟研究,分析了栅格翼格片后掠减阻的机理,对比研究了格片后掠和前掠的减阻效果,获得了格片不同后掠角对栅格阻力的影响量,研究结果表明:栅格翼后掠、前掠均会使得栅格翼阻力明显减小,升阻比明显升高;随着格片后掠角的增大,栅格前缘激波角变小,激波强度逐渐减弱,波阻降低。最后,将"后掠减阻"概念应用到真实栅格翼构型中,通过整体后掠设计,实现了栅格翼跨声速阶段5%~7%的减阻效果。
- 龚小权贾洪印周桂宇吴晓军
- 关键词：栅格翼减阻激波
