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周继良

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞机
  • 1篇大迎角
  • 1篇动特性
  • 1篇迎角
  • 1篇失速
  • 1篇通航
  • 1篇扭转角
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇前机身
  • 1篇转角
  • 1篇机翼
  • 1篇机翼设计
  • 1篇过失速
  • 1篇飞机大迎角

机构

  • 2篇沈阳飞机设计...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇周继良
  • 1篇孙颖
  • 1篇刘国库

传媒

  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
通航飞机机翼设计的基本思想和计算研究
本文从统计规律和理论分析出发,提出了通航飞机机翼平面形状设计和扭转角设计的基本思想,并可利用CFD手段对其进行了检验,计算分析结果表明,机翼平面形状和扭转角的基本设计思想大方向是正确的,但是具体参数的设计和选取需要根据实...
周继良杨永文刘国库
关键词:机翼扭转角
文献传递
前机身对飞机大迎角气动特性的影响被引量:1
2011年
通过对一些相关文献的分析,得出了前机身外形是要求具有过失速机动能力的飞机气动设计的关键这一结论,并建议在气动布局工作中加强对前机身特性研究。
刘国库孙颖周继良
关键词:前机身大迎角过失速
共1页<1>
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