唐家俊
- 作品数：8 被引量：42H指数：5
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术动力工程及工程热物理化学工程自动化与计算机技术更多>>
- 翅片管换热器结构对积灰与压降特性影响分析
- 不同结构的翅片管换热器因表面积灰程度的不同会导致空气侧压降变化,从而导致换热器性能的变化.本文通过实验研究分析了翅片管换热器结构对表面积灰与压降特性的影响.测试样件类型包括开缝片、波纹翅片、平直翅片,翅片间距范围为1.3...
- 唐家俊詹飞龙胡海涛丁国良庄大伟
- 关键词：翅片管换热器压降
- 空调换热器长期运行性能衰减的加速实验研究被引量：8
- 2019年
- 为研究长期积尘对空调室外机性能衰减的影响,本文采用对空调室外换热器进行加速测试方法,在高粉尘浓度环境下短时间积尘模拟实际空调在低粉尘浓度下长期运行时的积尘效果,从而加快换热器的积尘进程以达到加速测试的目的。基于上述方法搭建了换热器加速测试实验台,对具有不同翅片结构与管排数的3种换热器样件进行2~10 h的加速积尘测试,预测其在室外运行1~5年后的性能衰减效果。测试结果表明:空调换热器使用5年后,1排管波纹翅片换热器、2排管波纹翅片换热器和2排管平直翅片换热器的压降增幅分别为21.8%、29.5%和25.0%,换热量衰减率分别为11.2%、19.3%和18.0%。
- 鞠培玲庄大伟詹飞龙丁国良唐家俊
- 关键词：换热器换热量
- 析湿工况下管排数对翅片管换热器表面积灰影响的实验研究被引量：5
- 2017年
- 为了明确析湿工况下粉尘沉积对翅片管换热器长效性能的影响规律,需要研究析湿工况下不同管排数对换热器表面粉尘沉积量、空气侧压降和换热量的影响特性。本文使用管排数为1~3排的开窗翅片管换热器进行粉尘沉积的可视化实验。实验结果表明,在相同的析湿和喷粉工况下,开窗翅片管换热器管排数越多,换热器单位面积上的粉尘沉积量越少、空气侧压降增幅越小、换热量衰减幅度越小。3排管的换热器样件单位面积粉尘沉积量比2排管和1排管的换热器样件分别减小了20.9%和23.7%,1、2和3排管的换热器样件的空气侧压降与积灰前相比分别增加了918.3%、824.9%和624.0%,换热量与积灰前相比分别减小了52.6%、50.5%和45.2%。
- 鞠培玲唐家俊庄大伟丁国良申隽
- 关键词：析湿工况翅片管换热器
- 管排数对翅片管换热器积灰及压降影响的实验研究被引量：2
- 2016年
- 为了明确积灰对翅片管换热器的长效性能的影响规律，需要了解不同管排数对翅片管换热器表面积灰量与空气侧压降的影响。本文通过换热器积灰可视化实验，研究了管排数对换热器表面粉尘沉积量与空气侧压降的影响特性。实验中测试样件为开缝翅片管换热器，管排数范围为1 排~3 排。实验结果表明，管排数为3 排的换热器样件表面积灰量比管排数为2 排和1 排的换热器样件分别增加了54.4%和101.1%；换热器表面沉积粉尘后，会增大空气侧压降，对于管排数为1 排、2 排和3 排的换热器样件，积灰导致空气侧压降分别增加了248.7%、189.3%和167.6%。
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- 关键词：翅片管换热器压降
- 翅片结构对翅片管换热器积灰与压降影响的实验研究被引量：18
- 2017年
- 积灰对具有不同翅片结构的翅片管换热器均会造成长效性能的衰减。本文搭建了换热器积灰可视化实验台,研究了翅片结构对积灰量及积灰后空气侧压降的影响。测试样件的翅片类型包括平直翅片、波纹翅片和开窗翅片;翅片间距范围为1.3~1.8 mm。实验结果表明:开窗翅片管换热器表面最容易沉积粉尘并增大积灰后压降,与平直翅片相比,波纹翅片和开窗翅片表面粉尘沉积量分别提高了25.6%和52.8%、积灰后压降增量分别提高了44.4%和165.6%;对于开窗翅片,小翅片间距有利于积灰并增大积灰后压降,与翅片间距1.8 mm的样件相比,翅片间距1.5 mm和1.3 mm的样件表面粉尘沉积量分别提高了26.2%和43.2%、积灰后压降增量分别提高了24.1%和49.4%;在积灰过程中,随着粉尘沉积量的增加,翅片管换热器空气侧压降先增大后保持稳定。
- 唐家俊詹飞龙胡海涛丁国良庄大伟
- 关键词：翅片管换热器压降翅片结构
- 开缝翅片管换热器表面积尘与压降特性的实验研究被引量：10
- 2016年
- 翅片管换热器表面沉积的粉尘会导致换热器压降增加。本文搭建了换热器积灰可视化实验台,选取开缝翅片管换热器为测试样件,在风速范围为1.0~2.3 m/s,喷粉浓度范围为2.1~10.8 g/m^3的条件下进行实验,研究了换热器表面的粉尘沉积特性及空气侧压降变化。结果表明:粉尘主要沉积在翅片迎风面的前缘开缝处以及换热管的迎风面上;高风速有利于粉尘沉积并增大积灰前后压降增幅,在风速变化范围内,粉尘沉积量最多增加98.4%,积灰前后压降增幅最多增加93.8%;提高喷粉浓度有利于粉尘沉积并增大积灰前后的压降增幅;在喷粉浓度变化范围内,粉尘沉积量最多增加22.8%,积灰前后压降增幅最多增加28.6%;在积灰过程中,空气侧压降比粉尘沉积量更快达到稳定状态。
- 唐家俊詹飞龙胡海涛丁国良庄大伟
- 关键词：翅片管换热器压降开缝翅片
- 波纹翅片管换热器表面粉尘沉积特性的实验研究被引量：10
- 2016年
- 空调器室外换热器大多采用波纹翅片管,因使用过程中表面积灰而导致性能下降。本文通过搭建积灰可视化实验台来观测粉尘的分布特征并测定沉积量,研究波纹翅片管换热器表面的粉尘沉积特性。其中测试样件的翅片间距范围为1.6~3.2mm,喷粉浓度范围为80~280 kg/m^3,风速范围为1~3 m/s,喷粉时间为15~90 s。研究表明,粉尘主要沉积在换热器迎风面的翅片前缘处以及换热管的迎风面上;翅片间距小时易于粉尘沉积,翅片间距为1.6 mm样件上的单位面积粉尘沉积量较3.2 mm样件最多增加了52%;提高喷粉浓度会增加粉尘沉积,喷粉浓度为280 kg/m^3下的单位面积粉尘沉积量较80 kg/m^3最多增加了88.2%;高风速能够抑制粉尘沉积,风速为3 m/s下的单位面积粉尘沉积量较1 m/s最多下降了6.3%。
- 詹飞龙唐家俊丁国良庄大伟
- 关键词：翅片管式换热器波纹翅片
- 翅片管换热器在析湿工况下的积灰特性及对空气侧压降的影响被引量：10
- 2018年
- 空调器室内机多数采用翅片管换热器,会因制冷运行过程中表面析湿而粘附灰尘,导致空气流动阻力增大。本文选用空调器中常用的平直翅片、波纹翅片和开窗翅片作为测试样件,翅片间距范围为1.5～2.2 mm,研究了翅片管换热器在析湿工况下的积灰特性及积灰对空气侧压降的影响。结果表明:翅片表面的析湿量决定积灰程度,析湿液滴分布越密集、液桥数量越多,翅片迎风面的堵塞程度越严重且空气侧压降越大。在相同析湿工况下,具有复杂结构的开窗翅片和小翅片间距更容易积灰并增大空气侧压降,因此降低翅片结构复杂程度并适当增大翅片间距有利于空调器的防尘。在积灰过程中,随着换热器表面粉尘沉积量增加,空气侧压降先增大后保持稳定。
- 鞠培玲詹飞龙庄大伟丁国良唐家俊
- 关键词：翅片管换热器析湿工况积灰压降
