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孙亚男

作品数:3 被引量:26H指数:3
供职机构:上海理工大学环境与建筑学院更多>>
发文基金:上海市科委世博科技专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇湍流模型
  • 2篇值模拟
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇调水
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇数学
  • 1篇数学模型
  • 1篇水质调节
  • 1篇内污染
  • 1篇气流运动
  • 1篇污染
  • 1篇污染扩散
  • 1篇模型构建
  • 1篇街道峡谷
  • 1篇交叉口
  • 1篇河网
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路交叉...
  • 1篇城市交叉口

机构

  • 3篇上海理工大学

作者

  • 3篇黄远东
  • 3篇孙亚男
  • 1篇纪桂霞
  • 1篇金鑫
  • 1篇王守生
  • 1篇曾宁斌
  • 1篇胡晓南
  • 1篇金铭霞

传媒

  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇宜春学院学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市道路交叉口气流运动的三维数值模拟被引量:3
2009年
采用数值模拟的方法,探究了城市道路交叉口内的气流运动规律。基于德国汉堡大学风洞试验中的交叉口物理模型,采用耦合湍流模型的N-S方程,数值求解了交叉口处的三维气流场。数值模拟结果与风洞实验结果基本符合,达到了相互印证的效果。数值模拟结果表明:对于有纵向偏移(偏移量等于建筑物高度)的道路交叉口,在与来流风向垂直的纵向街道的水平面上形成三个旋涡;在远离交叉口中心并与来流风向垂直的交叉口街道峡谷内垂直面上形成一个顺时针旋涡;由于存在建筑物偏移,交叉口处的空气交换表现为来流从左方和上方街道导入,而从右方和下方街道导出,该空气交换特征与对称交叉口的空气交换规律截然不同。
黄远东曾宁斌孙亚男胡晓南
关键词:城市交叉口气流运动数值模拟湍流模型
上海青浦城区西北片河网调水的数学模型构建与验证被引量:4
2007年
基于河道几何特征以及污染物对流、湍动扩散和混合稀释的不同机制,构建起模拟上海青浦城区西北片河网内污染物浓度时空分布的二维数学模型;采用两种不同的实际调水工况(先排后引和边引边排),对所建模型进行了验证计算.结果表明,河网内各取样点的污染物浓度实测值与计算值都基本一致.从而证明了所建模型具有工程适用性,可用于模拟上海青浦城区西北片的河网水质调节过程.
黄远东孙亚男陈林兴孙建国纪桂霞
关键词:河网水质调节数学模型
城市街道峡谷内污染物扩散模拟中不同湍流模型的比较研究被引量:19
2008年
利用计算流体力学软件FLUENT,采用七种不同湍流模型(标准k-ε、RNGk-ε、realizablek-ε、标准k-ω、SSTk-ω、RSM和Spalart-Allmaras)对城市街道峡谷内的气流运动和污染物扩散进行了数值模拟。计算获得的峡谷内气流场和污染物浓度分布表明,虽然七种湍流模型都预测出峡谷内生成一个控制污染物输移的顺时针大旋涡(主旋涡),但它们在次生涡的模拟上存在差异。通过将峡谷迎风面和背风面上的无量纲污染物浓度分布模拟结果与风洞试验数据进行对比分析,揭示出:标准k-ε模型的总体预测效果最好,RNGk-ε模型、realizablek-ε模型以及RSM模型的预测效果次之,而标准k-ω模型、SSTk-ω模型以及Spalart-Allmaras模型的预测效果较差。在环境评价和基于环境容量约束的交通配流方案优选中,本研究成果对于如何合理选择湍流模型来模拟预测机动车排放污染物在峡谷内的扩散分布具有重要指导意义。
黄远东王守生金鑫孙亚男金铭霞
关键词:数值模拟湍流模型污染扩散城市街道峡谷
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