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张峰
作品数:
2
被引量:11
H指数:2
供职机构:
空军勤务学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
一般工业技术
建筑科学
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合作作者
张勇
空军勤务学院
谢卫红
空军勤务学院
张勇
中国矿业大学力学与建筑工程学院
刘宏伟
空军勤务学院
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建筑科学
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动力性
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动力性能
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动力学性能
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动态本构模型
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石灰石
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石灰石粉
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煤灰
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粉煤灰
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粉煤灰混凝土
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蜂窝纸板
1篇
本构
1篇
本构模型
1篇
SHPB试验
机构
2篇
空军勤务学院
1篇
中国矿业大学
作者
2篇
谢卫红
2篇
张峰
2篇
张勇
1篇
刘宏伟
1篇
张勇
传媒
1篇
混凝土
1篇
材料工程
年份
1篇
2015
1篇
2014
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聚氨酯蜂窝纸板动力学性能及其本构模型
被引量:7
2015年
将聚氨酯填充到蜂窝纸板的孔隙中制作了聚氨酯蜂窝纸板复合材料,进而对其进行落锤冲击实验。通过落锤实验得到聚氨酯蜂窝纸板复合材料的应力-应变曲线,对影响其动力学性能的复合材料孔径、厚度、横截面尺寸及冲击速率四个因素进行了分析。结果表明:复合材料的动态屈服强度和动态弹性极限随着蜂窝纸芯的孔径、复合材料厚度和横截面积的增大而减小,随着冲击速率的增大而提高。在实验数据的基础上拟合了复合材料的动态本构方程,并对本构方程与实验数据进行了比较,拟合效果较好。
张勇
张勇
谢卫红
刘宏伟
关键词:
蜂窝纸板
聚氨酯泡沫
动态本构模型
双掺石灰石粉和粉煤灰混凝土动力性能试验研究
被引量:4
2014年
运用正交试验原理,通过SHPB试验研究了水胶比、石灰石粉掺量、粉煤灰掺量、砂率四种因素对混凝土动力性能的影响规律,分析了各掺合料之间的最佳组合以及每种掺合料的影响作用,试验结果表明了双掺石灰石粉和粉煤灰能明显提高混凝土的抗冲击性能。
谢卫红
贾风辉
张勇
张勇
关键词:
石灰石粉
粉煤灰
混凝土
SHPB试验
动力性能
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