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张峰

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：空军勤务学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇动力学性能
  • 1篇动态本构模型
  • 1篇纸板
  • 1篇石粉
  • 1篇石灰石
  • 1篇石灰石粉
  • 1篇双掺
  • 1篇煤灰
  • 1篇聚氨酯
  • 1篇聚氨酯泡沫
  • 1篇混凝土
  • 1篇粉煤灰
  • 1篇粉煤灰混凝土
  • 1篇蜂窝纸
  • 1篇蜂窝纸板
  • 1篇本构
  • 1篇本构模型
  • 1篇SHPB试验

机构

  • 2篇空军勤务学院
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 2篇谢卫红
  • 2篇张峰
  • 2篇张勇
  • 1篇刘宏伟
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇材料工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
聚氨酯蜂窝纸板动力学性能及其本构模型被引量：7
2015年
将聚氨酯填充到蜂窝纸板的孔隙中制作了聚氨酯蜂窝纸板复合材料,进而对其进行落锤冲击实验。通过落锤实验得到聚氨酯蜂窝纸板复合材料的应力-应变曲线,对影响其动力学性能的复合材料孔径、厚度、横截面尺寸及冲击速率四个因素进行了分析。结果表明:复合材料的动态屈服强度和动态弹性极限随着蜂窝纸芯的孔径、复合材料厚度和横截面积的增大而减小,随着冲击速率的增大而提高。在实验数据的基础上拟合了复合材料的动态本构方程,并对本构方程与实验数据进行了比较,拟合效果较好。
张勇张勇谢卫红刘宏伟
关键词：蜂窝纸板聚氨酯泡沫动态本构模型
双掺石灰石粉和粉煤灰混凝土动力性能试验研究被引量：4
2014年
运用正交试验原理,通过SHPB试验研究了水胶比、石灰石粉掺量、粉煤灰掺量、砂率四种因素对混凝土动力性能的影响规律,分析了各掺合料之间的最佳组合以及每种掺合料的影响作用,试验结果表明了双掺石灰石粉和粉煤灰能明显提高混凝土的抗冲击性能。
谢卫红贾风辉张勇张勇
关键词：石灰石粉粉煤灰混凝土SHPB试验动力性能
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