张春雷
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：四川理工学院机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 高速列车降噪涂料涂抹仿真研究被引量：1
- 2017年
- 为降低高速列车车厢内的噪声,提高乘坐舒适度,设计一种在车厢底板铝型材内腔涂抹阻尼浆的装置。利用FLUENT软件模拟涂料在该涂抹装置关键部件挤压结构内的流动,得到挤压结构内部速度场和压力场的分布特征,并对比不同入口速度和涂料黏度下的压力场和速度场。研究结果表明:涂料在挤压结构内部流动顺畅,出口处涂料分布均匀。发现入口速度对挤压结构内部压力场和速度场均有较大影响,涂料黏度对挤压结构内部压力场有较大影响,对速度场影响很小。研究结果为涂料涂抹装置改进和膏体材料变截面挤压实验提供参考。
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- 关键词：仿真速度场压力场
- 双向通道式内增压过滤器自增压过程仿真
- 2018年
- 设计了一种无需配置额外液压系统及驱动装置的双向通道式内增压过滤器。为了了解过滤器的自增压功能和过滤效果,以流固耦合理论为基础,利用计算流体力学软件CFX对过滤器的自增压过程进行了仿真。通过对过滤器自增压过程中不同时刻对称面处的压力云图、活塞位移随时间变化曲线以及活塞受力随时间变化曲线的分析,表明双向通道式内增压过滤器可以实现自增压的效果,并且在增压过程中活塞产生了高频振动,加速了固体颗粒物的分离,提高了过滤效率。
- 焦天柳忠彬柯治成张春雷孙兆略
- 关键词：过滤器仿真
- 动态膜烟尘净化实验研究
- 2018年
- 基于对焊接烟尘中微细颗粒和有毒气体净化处理的需要,提出动态膜净化技术。主要根据动态膜与烟尘发生碰撞、湿润、黏附来实现烟尘的净化,通过实验分别考察装置进气方式(上进风、下进风)、入口风速大小、细化网数量对微细颗粒和有毒气体处理效果的影响。实验结果表明:下进风对烟尘颗粒和CO的去除率始终比上进风时高;当进气为下进风、风速达到32.5 m/s,安装两层细化网时去除效果达到最佳,烟尘颗粒去除率达到98%左右,CO去除率达到96%左右。通过理论分析与实验验证表明:动态膜净化技术对焊接烟尘能起到较好的净化效果,可为烟尘净化的工业化应用提供参考。
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- 关键词：焊接烟尘动态膜净化技术进气方式
