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张珂

作品数:16 被引量:31H指数:4
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 8篇理学
  • 4篇交通运输工程
  • 4篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 4篇水下
  • 4篇水下航行
  • 4篇水下航行体
  • 4篇航行
  • 4篇航行体
  • 3篇空泡
  • 2篇弹道
  • 2篇载荷
  • 2篇水洞试验
  • 2篇排气
  • 2篇流场
  • 2篇流场特性
  • 2篇滑行
  • 2篇超空泡
  • 1篇单相
  • 1篇弹道设计
  • 1篇弹道特性
  • 1篇底座

机构

  • 16篇中国船舶科学...

作者

  • 16篇张珂
  • 7篇颜开
  • 7篇李鹏
  • 5篇王志
  • 5篇孙士明
  • 4篇张哲
  • 3篇褚学森
  • 3篇陈伟政
  • 2篇韩文骥
  • 2篇吴文婷
  • 1篇王宝寿
  • 1篇易淑群
  • 1篇陈玮琪
  • 1篇程贯一
  • 1篇苏亮
  • 1篇丁彦超

传媒

  • 7篇船舶力学
  • 2篇水下无人系统...
  • 1篇第八届全国流...
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LBM方法数值模拟飞溅流动的影响因素研究被引量:3
2015年
文章采用格子Boltzmann单相自由面模型模拟飞溅流动问题,以楔形体入水问题为模拟对象,研究了网格精细度、计算域、水动力相似参数对飞溅效果的影响。研究表明,亿量级网格下入水飞溅射流及飞溅端部的细小液滴结构十分清晰,模拟结果明显优于百万量级、千万量级网格;计算域超过模型尺度3倍后飞溅效果不受影响;以自由液面面积S的增长率η为比较参数,当Re数、Fr数较小时对飞溅效果有明显影响,大于一定数值后,飞溅效果基本一致。
韩文骥颜开褚学森张珂
空化器操纵过程水动力试验方法被引量:1
2019年
操纵空化器转角是超空泡航行器姿态控制的常用手段之一,为进一步研究空化器操纵过程中空泡和水动力特性,文中通过精细计算和分析优化,提出并建立了一种空化器操纵过程非定常水动力测量的水洞试验模型和方法。通过在试验模型内部紧凑布置直线电机、位移传感器、压力传感器、传动系统、通气系统以及测力天平,实现了对空化器转角的操纵以及泡内压力和水动力测量功能,静态工况空化器水动力测量结果与经验公式结果对比,证明了该试验方法的有效性。
张珂李鹏颜开陈伟政王志吴文婷
关键词:水动力
一种载荷发射过程接触力测量方法
一种载荷发射过程接触力测量方法,包括:步骤一:在发射管的管口安装件上通过剪力传感器安装测力环组件;步骤二:调整测力环组件与发射管的同心度,调整剪力传感器的水平度;步骤三:在剪力传感器上设置应力测量元件;步骤四:将标准砝码...
张哲张珂易淑群吴文婷季锦梁
水洞超空泡试验壁面影响理论研究
以超空泡横截面独立膨胀原理作为理论基础,针对水洞超空泡试验中不可避免的壁面影响问题,推导了水洞试验段压力环境下空泡形态的理论计算公式。与已有的无界流中空泡形态计算公式相比较,得到了试验段沿程压降对空泡形态的影响规律。基于...
陈伟政颜开李鹏张珂
关键词:超空泡水洞试验
文献传递
航行体排气水下发射流场三维数值研究
本研究基于VOF多相流模型针对航行体排气水下发射过程开展了三维数值模拟。所建立的数值模拟方法能够较好地模拟该过程自由面的复杂变化。通过数值模拟,获得了航行体水中运动和穿越水面过程排气气泡和尾空泡形态变化规律,并对流场进行...
张珂刘广涛
关键词:水下航行体排气数值模拟
水下航行体出水尾涌流场特性数值研究
本文基于VOF多相流模型和重叠网格方法,针对水下航行体出水过程尾涌现象开展了数值模拟研究。计算中考虑了水下航行体的俯仰平面运动,通过数值模拟获得了航行体穿越水面过程时的尾涌现象,并对计算工况下的尾涌流场以及航行体尾空泡特...
张珂张哲丁彦超孙士明张春蔡晓伟
关键词:水下航行体出水数值模拟
文献传递
高速水洞中超空泡稳定性与通气率定量试验研究
2024年
超空泡航行体通气规律对空泡形态控制具有重要意义。本文描述了在高速水洞中建立水下航行体通气率对超空泡形态及稳定性影响的一种试验研究方法。基于不同空化器和模型攻角条件下的空泡形态及通气率测量试验结果,总结得到无量纲通气率计算的经验表达式。通过对有、无尾翼条件下的通气率试验进行比较,初步获得尾翼对超空泡泄气的影响规律。研究结果表明,通气率需要保持在一定范围内方可获得形状稳定、边界清晰的通气超空泡。依据试验结果给出了超空泡稳定性的判别方法。
李鹏陈炜烨王志张珂颜开
关键词:通气超空泡水洞试验
超空泡航行体尾部滑行力实验研究被引量:5
2020年
超空泡航行体尾部沾湿滑行水动力对其水下运动特性具有重要影响。本文建立了圆柱后体在空泡内动态摆动滑行力水洞实验方法,开展了圆柱后体静态不同攻角和动态不同摆动角速度滑行水动力测量实验,获得了不同工况下滑行面几何特性和滑行力特性,并基于实验数据提出了滑行升力估算的经验公式。与理论公式比较表明,滑行力随浸没角、浸没深度变化的规律一致,Hassan模型预估值比实验值大,Paryshev模型预估值比Hassan模型更大些。
张珂李鹏王志颜开陈伟政徐良浩
关键词:空泡
超空泡航行器尾部滑行流场特性数值仿真与试验被引量:3
2020年
超空泡航行器尾部滑行升力对运动姿态具有重要影响。文中基于流体体积(VOF)多相流模型,开展了不同后体攻角下超空泡航行器尾部在空泡内滑行过程的数值仿真,通过与试验数据对比验证了数值仿真的有效性,并在此基础上分析了空泡形态及尾部流场压力的变化规律。研究结果表明:空泡在沾湿面附近由于压差作用会向航行器表面卷曲,并引起向上的飞溅流动,沾湿面压力沿空泡轮廓线方向的衰减速度比沿航行器下缘的衰减速度更快。研究结果可为滑行力建模提供参考。
张珂孙士明颜开王志李鹏
关键词:数值仿真流场特性
水下点火推进尾空泡振荡的研究被引量:6
2020年
本文通过对水下航行体垂直发射出筒后尾空泡内点火推进过程的数值模拟研究,获得了其尾空泡演化的一般规律,并与相应的试验结果进行了对比;进而给出了燃气尾空泡周期性地膨胀、颈缩、阻滞、脱落的演化规律,以及与尾空泡内的压力振荡、喷管扩张段内激波前后移动的相关性。研究表明:水下航行体尾空泡内点火与空中点火、水中直接点火形成的燃气射流存在明显差别,水下点火推进同时会形成对水下航行体额外的振动激励;尾空泡收缩阶段,亚音速射流在尾空泡颈缩处膨胀加速,使尾空泡持续颈缩进而形成对燃气的阻滞作用,是形成尾空泡近似周期性形态演化、空泡压力剧烈振荡的主因。
王晓辉张珂褚学森苏亮季锦梁
共2页<12>
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