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李佳威

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:中国科学院国家天文台更多>>
发文基金:中国科学院国际合作局对外合作重点项目国家重大技术装备创新研制项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇卫星
  • 3篇相位
  • 2篇射电
  • 2篇天籁
  • 2篇卫星定位
  • 2篇卫星定位系统
  • 2篇误差源
  • 2篇相位扰动
  • 2篇相位延迟
  • 2篇计算复杂度
  • 2篇观测卫星
  • 2篇复杂度
  • 1篇导航
  • 1篇性能分析
  • 1篇射电天文
  • 1篇双基地
  • 1篇双基地雷达
  • 1篇双基地雷达系...
  • 1篇天文
  • 1篇卫星导航

机构

  • 6篇中国科学院国...
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇中国电波传播...
  • 1篇杭州电子科技...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国电子科技...

作者

  • 6篇李佳威
  • 2篇薛喜平
  • 2篇李春来
  • 2篇孔德庆
  • 2篇张洪波
  • 2篇金旺
  • 2篇赵有
  • 2篇高鹏骐
  • 2篇张凯
  • 2篇沈鸣
  • 1篇金旺
  • 1篇施浒立
  • 1篇陈志平
  • 1篇何瑞珠
  • 1篇李春光
  • 1篇李芳

传媒

  • 2篇天文研究与技...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇电子机械工程

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 3篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
天籁射电阵的空间碎片探测性能分析
2018年
提出以曲靖非相干散射雷达作为一种可能的发射源与天籁射电阵组成一套双基地雷达空间碎片探测系统,对该系统的空间碎片探测性能进行计算与仿真分析,包括可探测目标雷达散射截面积(RCS)、天籁射电阵对空间目标与碎片探测时间、探测效率等。分析表明,该系统具有探测直径10 cm以下级空间小碎片的潜力,并在最后提出了一种基于该系统的交叉波束的确定方法及对空间碎片定位的方法。
李佳威高鹏骐高鹏骐沈鸣金旺
关键词:射电天文双基地雷达系统
基于卫星定位系统差分的大气相位扰动修正方法
本公开提供了一种基于卫星定位系统差分的大气相位扰动修正方法,对校准卫星的误差源进行分析与处理;对校准天线进行相位差分,得到校准天线之间的大气相位延迟的双差相位差拟合方程;求解双差相位差拟合方程,得到拟合系数;根据拟合系数...
张凯孔德庆张洪波李春来李佳威陈强强薛喜平武宇翔
基于卫星定位系统差分的大气相位扰动修正方法
本公开提供了一种基于卫星定位系统差分的大气相位扰动修正方法,对校准卫星的误差源进行分析与处理;对校准天线进行相位差分,得到校准天线之间的大气相位延迟的双差相位差拟合方程;求解双差相位差拟合方程,得到拟合系数;根据拟合系数...
张凯孔德庆张洪波李春来李佳威陈强强薛喜平武宇翔
文献传递
基于GPS/BDS技术的软件测长仪
2017年
随着计算机技术特别是微电子技术的快速发展与普遍应用,许多传统的机械和电子设备与软件技术相结合,促进了传统机电设备的新发展与新应用。文中论述了测长装置的发展历程,着重阐述了基于GPS/BDS(全球定位系统/中国北斗卫星导航系统)技术的智能软件测长仪的测量原理、设计理念和测量流程,提出利用伪距和载波相位相结合求整周模糊度的方法。通过实验验证了软件测长仪具有非接触式测量、直接测距和毫米级测量精度的特点,可开发成智能化、自动化、小型化、模块化和开放式系统设备,其市场应用前景广阔。
王荣理陈志平施浒立李春光李佳威
关键词:测长装置
基于天籁射电阵的空间目标探测与测向方法研究
2018年
天籁计划射电望远镜阵列(简称天籁射电阵)具有大视场与高灵敏度的双重优势,既可以在观测时探测到尺寸较小的空间目标,也能在同一时刻探测到多个空间目标,具有较强的空间目标探测能力,因此可作为空间目标监测设备之一。以曲靖非相干散射雷达作为发射源,对天籁射电阵的空间目标探测能力进行计算。随后提出了可用于该系统的基于相位差测量法的空间目标测向方法,并研究了测向误差与测向角度之间的关系。
李佳威高鹏骐高鹏骐沈鸣金旺
关键词:测向误差
利用GPS测速估算接收机载体运动方位角被引量:3
2017年
运动载体的方位角信息对导航定位十分重要。一般认为,全球定位系统(Global Positioning System,GPS)等卫星定位系统无法利用单接收机进行角度测量,因此也就无法直接获得单接收机载体的相关角度信息。全球定位系统等本身虽然无法对用户终端进行测姿,但却能够在测速的基础上解算获得运动中接收机载体的实时方位角。对这一原理进行了研究和阐述,并对其精度水平进行了分析。通过基于车载定位的实测试验,与磁力计传感器的角度测量结果进行对比,对方法的可行性和精度水平进行了验证。结果表明,利用全球定位系统测速的方法虽然无法进行接收机测姿方位角的估算,但对接收机运动方位角的估算是切实可行的,其精度与载体运动速度有关;当接收机载体达到一定的运动速度时,即能获得较高的精度水平。由此估算获得的方位角信息亦能作为一项状态量作用于定位结果的卡尔曼滤波等模型中,进一步提高滤波模型的精度。
李佳威李芳何瑞珠
关键词:卫星导航
共1页<1>
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