您的位置: 专家智库 > >

柳平

作品数:2 被引量:31H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇人机系统
  • 1篇人机
  • 1篇作战飞机
  • 1篇空中加油
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机设计
  • 1篇大气紊流

机构

  • 2篇空军工程大学
  • 1篇第四军医大学

作者

  • 2篇胡孟权
  • 2篇柳平
  • 1篇胡文东
  • 1篇周瑞祥
  • 1篇聂鑫

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
作战飞机人机功能分配方法被引量:5
2012年
根据现代作战飞机设计对人机功能分配的需求,结合执行任务过程中人机协作的特点及一般协同工作模式,综合考虑人机功能分配的一般方法,研究了作战飞机设计中人机功能分配的原则和方法。建立了适于大型作战飞机的功能分配一般流程,运用定性和定量相结合的分析方法,引入多目标模糊决策的数学方法,建立了人机功能分配的一般模型。为飞机设计中合理进行人机功能分配提供了一种新的参考方法。
柳平胡孟权胡文东贾联慧陈军
关键词:飞机设计人机系统
大气紊流对空中加油软管锥套运动的影响被引量:26
2010年
为研究大气紊流对软管锥套运动的影响,将空中加油软管质点离散化,从软管、稳定伞空间受力出发,建立了软管锥套的动力学模型,并对其运动进行了仿真计算和分析。仿真结果表明,在晴空大气紊流作用下,锥套会产生高频振荡。高度一定时,大气紊流对软管锥套运动的影响随加油机速度的增大而减小;真速一定,加油机高度小于11 km时,锥套运动幅值和高度没有单一的线性关系,当高度大于11 km后,锥套运动幅值随高度的增加而减小;表速一定时,大气紊流对软管锥套运动的影响随加油机高度的增大而减小。
胡孟权柳平聂鑫周瑞祥
关键词:空中加油大气紊流仿真
共1页<1>
聚类工具0