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王建武

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:吉林大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇转鼓
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇孙文财
  • 1篇汪海正
  • 1篇田晶晶
  • 1篇李世武
  • 1篇王建武

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
轮胎试验台转鼓结构的优化设计
2011年
为避免试验过程中转鼓在外界激励下发生共振,首先基于拓扑优化原理,以单元密度作为设计变量、体积缩减50%为约束条件、一阶固有频率为设计目标,对"工"字型转鼓的结构进行拓扑优化计算,得出转鼓的伪密度分布图;然后基于转鼓拓扑优化分析结果,改进转鼓的"工"字型结构,并对转鼓的结构尺寸进行50次迭代优化.在转鼓的一阶固有频率高于60Hz的前提下,取一阶固有频率与总质量比值最大(0.0539)时的结构尺寸为最优解.优化结果表明:改进后的转鼓第一阶固有频率为64.384Hz,较改进前提高了21.972 Hz;转鼓总质量降低了69.95 kg.
李世武田晶晶孙文财王建武汪海正
关键词:转鼓模态分析拓扑优化
共1页<1>
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