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郭明

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇强度有限元分...
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞环
  • 1篇功率
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机活塞
  • 1篇柴油机活塞环
  • 1篇传热
  • 1篇传热性
  • 1篇大功率

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇卢耀辉
  • 1篇谢宁
  • 1篇郭明

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大功率柴油机活塞环气环的强度有限元分析被引量：1
2015年
针对柴油机的性能要求,结合活塞环第一道气环的理论参数,建立缸套、气环、活塞的简化模型;设置套装接触,对其强度进行了有限元分析.结果显示:最大套装应力σ'max=393.43 MPa,最大工作应力σmax=288.27 MPa均在许用安全范围之内.最后计算出活塞环热传导时的温度场分布,结果显示其导热性能良好,满足设计需求.有限元分析结果与理论计算结果相比一致,从而为活塞环气环的设计提供参考.
卢耀辉张舒翔谢宁郭明
关键词：柴油机活塞环有限元分析传热性
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