您的位置: 专家智库 > >

郭龙飞

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇转向器
  • 1篇动力转向
  • 1篇动力转向器
  • 1篇循环球式
  • 1篇循环球转向器
  • 1篇应力
  • 1篇应力-应变
  • 1篇人员疏散
  • 1篇疏散
  • 1篇钻头
  • 1篇力学性能
  • 1篇磨损
  • 1篇浸渍
  • 1篇浸渍工艺
  • 1篇可靠性
  • 1篇薄板
  • 1篇PDC钻头
  • 1篇触摸
  • 1篇力学性

机构

  • 6篇中国地质大学

作者

  • 6篇郭龙飞
  • 3篇伍颖

传媒

  • 4篇机床与液压
  • 1篇化工管理
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
双轴疲劳试验系统精度的标定研究
2016年
针对双轴疲劳试验系统精度问题,提出了基于应变片法对典型十字形板材试样进行拉-拉疲劳试验的精度标定方案。通过实时采集与动态显示相应监测点应力-应变数据与波形,判断是否存在面内扭矩与面外弯矩,同时校核载荷传感器的动态精确度以及载荷反馈值的幅值、相位、频率与波形。标定表明:双轴疲劳试验系统可以保障双轴疲劳试验的同轴度、对中度、平面度、自由度等服役条件,具有较好的精度,双轴疲劳试验数据可靠有效。
伍颖郭龙飞宋康顿吴选杰
关键词:应力-应变
触摸型智能疏散指示照明系统探索
2016年
在传统疏散设施的基础上发展而来的智能疏散系统,目前已经得到广泛的应用,初步实现了人员疏散的智能化引导。但是在实际应用过程中,受建筑条件的限制,未能科学合理的引导人流疏散。结合触摸型指示标志等手段,进一步完善疏散指示照明系统的功能,探索更为科学、合理的人员疏散流程。
郭龙飞吴选杰
关键词:人员疏散
PDC钻头浸渍工艺评定研究被引量:1
2015年
为了评定PDC钻头胎体的烧结浸渍工艺,设计了16只以不同的烧结温度和保温时间制造的PDC钻头,对钻头试样的烧结浸渍胎体进行了力学性能测试和组织结构金相显微分析,结合试验结果,分析了烧结温度和保温时间对PDC钻头浸渍工艺的影响。试验结果表明:采用烧结温度为1 180℃和保温时间为95 min时胎体试样的各项测试结果均达到最优,其具体力学性能参数为平均硬度HRC 47.33,平均冲击韧性9.20 J,平均抗弯强度593.33 MPa,其显微组织均匀,结构完整。
宋康顿郭龙飞
关键词:PDC钻头浸渍工艺力学性能
循环球式动力转向器冲击试验设计被引量:1
2015年
分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目,达到试验标准。
伍颖崔贵彪郭龙飞
十字形薄板双轴疲劳试验的设计与实现被引量:1
2016年
基于双轴疲劳试验数据较少的现状,采用双通道载荷控制技术,将电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统横向作动器与纵向作动器组合,研制了十字形薄板试样双轴疲劳试验测试工装夹具,设计了十字形薄板试样双轴疲劳试验系统,达到了十字形薄板试样双轴疲劳试验要求及数据监测记录功能。试验运行表明:该试验设计实现了可靠双轴加载,试验控制精度高,为材料或零件结构设计与强度评估提供了基础技术支持。
郭龙飞宋康顿吴选杰崔贵彪
循环球转向器可靠性磨损试验系统的设计与实现被引量:2
2015年
转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机测控技术,设计了双工位循环球转向器可靠性磨损试验系统。试验运行表明:该试验系统经济高效,稳定可靠,满足循环球转向器磨损试验标准规定功能。系统应具备实时监控数据、实时绘制曲线和检测空载性能三大功能,从而完成循环球转向器出厂前的可靠性磨损试验,减小因服役寿命周期内的失效而导致交通安全事故的概率。
伍颖宋康顿郭龙飞吴选杰
关键词:循环球转向器
共1页<1>
聚类工具0