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陈胜
作品数:
2
被引量:4
H指数:2
供职机构:
上海应用技术大学电气与电子工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
电气工程
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合作作者
赵怀林
上海应用技术大学电气与电子工程...
华容
上海应用技术大学电气与电子工程...
朱纪洪
清华大学信息科学技术学院计算机...
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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1篇
电气工程
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
电导增量法
1篇
电压
1篇
电压法
1篇
定电压
1篇
动力学建模
1篇
双闭环
1篇
双闭环控制
1篇
太阳能
1篇
太阳能控制器
1篇
起降
1篇
最大功率
1篇
最大功率点跟...
1篇
功率
1篇
固定电压法
1篇
涵道
1篇
飞行
1篇
飞行器
1篇
飞行器模型
1篇
闭环
1篇
闭环控制
机构
2篇
上海应用技术...
1篇
清华大学
作者
2篇
陈胜
1篇
朱纪洪
1篇
华容
1篇
赵怀林
传媒
1篇
电源技术
1篇
航天控制
年份
2篇
2017
共
2
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相关度排序
被引量排序
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一种最大功率点跟踪算法与实现
被引量:2
2017年
为了实现基于固定电压法自适应电导增量法的最大功率点跟踪算法,设计了一种基于DSP和CPLD的太阳能控制器,并通过与其他最大功率点跟踪算法比较,验证算法的优越性。实验证明,算法在最大功率点的跟踪速度和跟踪精度上具有一定优势。
冀宝霖
赵怀林
陈胜
朱纪洪
苏豪飞
关键词:
最大功率点跟踪
固定电压法
电导增量法
太阳能控制器
双涵道倾转垂直起降飞行器模型与系统研究
被引量:2
2017年
设计了一种新型的双涵道倾转垂直起降飞行器,采用双涵道动力降低了对起降场地的要求。通过双涵道倾转飞行器动力学分析,得到飞行器在不同飞行姿态时的运动状态。飞控系统通过双闭环PID控制器控制电动涵道系统和伺服舵机系统,实现飞行器的姿态稳定。通过分析样机实验数据验证了双涵道倾转垂直起降飞行器设计的可行性。
陈胜
华容
冀宝霖
关键词:
垂直起降
双闭环控制
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