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于国良

作品数:42 被引量:48H指数:4
供职机构:黑龙江省科学院更多>>
相关领域:化学工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 10篇专利

领域

  • 36篇化学工程
  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 14篇粘剂
  • 12篇聚氨酯
  • 11篇胶粘
  • 11篇胶粘剂
  • 10篇树脂
  • 9篇胶黏剂
  • 9篇丙烯
  • 9篇丙烯酸
  • 8篇粘接
  • 8篇室温固化
  • 8篇改性
  • 8篇丙烯酸酯
  • 6篇聚氨酯胶
  • 5篇有机硅
  • 4篇粘接性
  • 4篇粘接性能
  • 4篇环氧
  • 3篇性能研究
  • 3篇增韧
  • 3篇双酚

机构

  • 42篇黑龙江省科学...
  • 2篇中国航空制造...
  • 1篇华东理工大学
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 42篇于国良
  • 40篇孔宪志
  • 40篇孙东洲
  • 40篇李岳
  • 30篇吕虎
  • 21篇孙禹
  • 14篇张立颖
  • 9篇孙禹
  • 9篇吕虎
  • 5篇张智
  • 3篇张广鑫
  • 3篇王勃
  • 2篇单雯妍
  • 2篇樊慧娟
  • 2篇王文博
  • 1篇尚磊
  • 1篇刘野
  • 1篇鞠春红
  • 1篇赵毅磊
  • 1篇王晶

传媒

  • 32篇化学与粘合

年份

  • 1篇2024
  • 10篇2023
  • 9篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 7篇2016
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空发动机易磨片用有机硅胶黏剂的研制被引量:4
2016年
利用合成苯基马来酰亚胺基硅树脂作为有机硅胶黏剂的改性树脂,配以甲基苯基乙烯基硅油、填料、交联剂、铂络合物催化剂制成航空发动机易磨片用胶黏剂。对胶黏剂的固化和性能进行了探讨,确定了胶黏剂的工艺和配方。合成的硅树脂胶黏剂可室温或加热固化,工艺性能良好。粘接强度高,黏合强度≥5.8MPa,180°剥离强度≥5.5N/mm。苯基马来酰亚胺基硅树脂在保持有机硅胶黏剂耐热性的同时提高了粘接强度和韧性。
吕虎孔宪志张立颖孙东洲李岳于国良孙禹
关键词:有机硅树脂加成型
双酚S环氧树脂胶黏剂的制备被引量:1
2016年
采用双酚s与环氧氯丙烷在碱性条件下反应,合成双酚s型环氧树脂并以其为主体树脂配成胶黏剂。用红外光谱进行了表征。考察了反应条件(包括反应温度、碱液浓度、反应时间、反应物配比等)对胶黏剂性能的影响。结果表明:双酚s:环氧氯丙烷(物质的量比)为1:5时,产物为固体,双酚s:环氧氯丙烷(物质的量比)为1:10时产物为半固体,双酚s:环氧氯丙烷(物质的量比)为1:15和1:20时产物为液体,催化剂质量分数为25%-35%,在90-100℃,反应8~9h,所得胶黏剂剪切强度可达16.8MPa。
孙东洲张广鑫李岳孙禹张立颖孔宪志吕虎于国良张智
关键词:双酚S环氧树脂胶黏剂
中间粘接层材料对透明层合结构防弹性能影响
2023年
介绍了一种透明层合结构成型方法,通过试验与模拟研究了不同种类、不同厚度的粘接材料对透明层合结构防弹性能的影响。结果表明引入粘接材料的层合结构较单层PC结构具有更优异的防弹性能,同厚度下PU材料较PVB材料可以更加显著地提升整体的防弹性能,且1.52 mm厚PU层合结构可满足防弹设计需求。
许荣宋宇生于国良孙禹孔宪志张博郭新涛
关键词:有限元粘接材料
改性双酚S环氧树脂胶黏剂的合成工艺
2016年
采用4,4’-二羟基二苯砜(双酚S)、环氧氯丙烷为原料,以25%~35%NaOH为催化剂,在90~100℃反应8~9h,合成了双酚S环氧树脂,并用4,4’-二羟基苯基丙烷(双酚A)对双酚s环氧树脂进行改性,得到了改性双酚S环氧树脂胶黏剂。讨论了双酚S与双酚A的比例、稀释剂与固化剂的选择及投料方式对胶黏剂性能的影响。最终选择乙二醇双缩水甘油醚环氧(669)作为稀释剂,用量为15%~20%;以低分子聚酰胺树脂(20舻)为固化剂,三乙烯四胺作为活性促进剂,采用一次投料方式。所得到的胶黏剂的铝/铝剪切强度为25.3MPa,在23℃、40%的浓碱(KOH)中浸泡6个月不开裂,剪切强度仍可达11.8MPa。胶液贮存6个月,强度及外观状态没有发生变化。
孙东洲孙禹张智孔宪志吕虎李岳于国良张立颖
关键词:改性双酚S
粘接式紧固结构用胶粘剂的研制被引量:3
2022年
介绍了一种粘接式紧固结构用丙烯酸酯胶粘剂的研制,采用含磷丙烯酸酯、有机硅改性丙烯酸酯对丙烯酸酯胶粘剂进行改性,并通过增韧弹性体、附着力改性剂、流变控制剂的优化,实现了航空紧固结构用系列胶粘剂高力学性能、广泛的材料适应性和可拆卸性。胶粘剂对铝合金、钛合金、高温合金、复合材料、耐蚀钢等材料均有良好的粘接性能,对铝合金、钛合金、高温合金的常温剪切强度均大于30MPa。
李岳孙东洲孔宪志吕虎于国良孙禹
关键词:胶粘剂丙烯酸酯
一种改性MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂
一种改性MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂,涉及MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂。本发明要解决现有丙烯酸酯胶粘剂无法对多种材料同时具有较好粘接性能的问题。改性MQ树脂的制备方法:将甲基MQ树脂、...
李岳王勃魏莉孔宪志孙东洲于国良吕虎孙禹
一种风力发电磁组件组装用丙烯酸酯胶黏剂及其制备方法及其使用方法
一种风力发电磁组件组装用丙烯酸酯胶黏剂及其制备方法及其使用方法,它属于风力发电磁组件组装用胶黏剂领域。本发明要解决磁组件粘接强度问题。本发明主要是第一组分、第二组分制成;所述的第一组分包括以下组成及重量份数:第一甲基丙烯...
李岳孔宪志孙东洲吕虎于国良孙禹
航空发动机复合材料叶片用聚氨酯密封胶的研制被引量:1
2023年
通过合成2,4’-甲苯二异氰酸酯预聚体、4,4-二苯基甲烷二异氰酸酯预聚体、含磷聚己内酯二元醇和端羟基聚丁二烯(HTPB)共聚物,并以适量填料、催化剂、助剂等制备了室温固化的聚氨酯密封胶。研究了提高聚氨酯密封胶对金属镍、钛合金的粘接强度和耐湿热性能以及耐振动疲劳的方法,包括合成含苯环的多异氰酸酯预聚体作为固化剂,合成具有羟基官能团的含磷聚己内酯二元醇,同时仍以异氰酸酯基作为端基。结果表明,含磷聚己内酯二元醇可有效提高密封胶对金属镍的粘接附着力,与端羟基聚丁二烯共聚物共用耐疲劳性能优异。综上实验制备了一种可满足航空发动机复合材料风扇叶片金属包边使用要求的聚氨酯密封胶。
吕虎孙东洲李岳于国良孔宪志
关键词:聚氨酯密封胶预聚体耐湿热
一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法
一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法。本发明涉及聚氨酯胶膜及其制备方法领域。本发明要解决现有胶黏剂采用的聚酯多元醇在常温下为固体,在使用时需要大量丙酮溶剂进行溶解,存在安全隐患,以及胶黏剂配制工艺复杂,...
于国良孔宪志吕虎孙东洲李岳孙禹
文献传递
一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法
一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法。本发明涉及聚氨酯胶膜及其制备方法领域。本发明要解决现有胶黏剂采用的聚酯多元醇在常温下为固体,在使用时需要大量丙酮溶剂进行溶解,存在安全隐患,以及胶黏剂配制工艺复杂,...
于国良孔宪志吕虎孙东洲李岳孙禹
文献传递
共5页<12345>
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