何勇
- 作品数：1 被引量：12H指数：1
- 供职机构：淮阴工学院交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省基础研究计划江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于模型预测的重型车辆侧翻主动控制被引量：12
- 2010年
- 为解决重型车辆侧翻问题,提出基于模型预测的侧翻主动控制方法。通过车辆侧倾数学模型来预测车辆的侧翻趋势,从而实现对于车辆侧翻主动控制的实时性。以带有空气悬架的大型客车为例,结合空气弹簧的工作特性,设计主动控制策略,实现对车辆侧翻危险状态的主动控制。在车辆行驶速度80km/h、方向盘转角200°的情况下进行仿真试验,车辆左侧空气悬架的刚度上升了12.9%,右侧空气悬架的刚度下降了13.7%,车辆侧倾角稳定在3.9°。结果表明,基于模型预测的车辆侧翻主动控制系统能够及时调整左右空气悬架的刚度,提高重型车辆的侧翻控制能力,减少重型车辆侧翻事故的发生。
- 夏晶晶常绿胡晓明何勇
- 关键词：车辆空气悬架
