姜屿
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 停车需求特征指标的潜在特性被引量：3
- 2019年
- 在连续数据条件下,对停车需求特征指标的稳定性和代表性进行考察.基于连续数据分析的停车需求特征指标的稳定性和代表性与传统应用过程中的假设有很大出入,表明了以往基于经验的随机抽样和处理方法存在一定缺陷.然而,对停车需求特征指标进行高峰比转换后,组别差异被有效地抑制.基于同步统计推断法,发现各停车需求特征指标的不同分组间均无显著性差异,说明了在各自的波动范围内,停车需求特征指标具有稳定性和代表性.
- 李林波姜屿邹亚杰吴兵
- 关键词：城市交通
- 基于数据融合的公交客流规模测算方法被引量：6
- 2016年
- 公交客流规模测算往往存在调查成本受限和准确度要求较高的矛盾。提出基于公交IC卡历史数据与人工补充调查数据的数据融合测算方法,以准确推算公交客流规模。首先根据公交线路的基本属性,采用聚类分析方法划分线路类型,从每一类中选择具有代表性的线路。基于IC卡数据分析公交客流时变特征,运用有序样本聚类Fisher算法将线路小时刷卡量进行聚类分析。划分刷卡量相似时段,进而采用优化方法确定调查抽样率,确定相应的调查车辆进行人工补充调查,最终经过数据融合计算获得公交客流规模。基于上海市某辖区IC卡数据进行案例分析,测算得到三类公交线路的日均客流量。
- 李林波姜屿王婧吴兵
- 关键词：公共交通聚类分析数据融合公交IC卡
