2024年8月26日
星期一
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
姜超
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
中南大学土木工程学院
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
杨靖
中南大学土木工程学院
何旭辉
中南大学土木工程学院
冉瑞飞
中南大学土木工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
三分力系数
1篇
数值模拟
1篇
数值模拟分析
1篇
铁路
1篇
力系
1篇
连续梁
1篇
连续梁桥
1篇
攻角
1篇
分力
1篇
风-车-桥系...
1篇
高速铁路
1篇
值模拟
机构
1篇
中南大学
作者
1篇
冉瑞飞
1篇
何旭辉
1篇
杨靖
1篇
姜超
传媒
1篇
铁道科学与工...
年份
1篇
2013
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
高速铁路连续梁桥三分力系数的数值模拟分析
被引量:4
2013年
连续梁桥是高速铁路上的一种典型桥梁,利用计算流体力学软件对其不同截面在不同工况下的静气动性能进行了数值模拟,研究了平均风速、风攻角、宽高比以及桥上列车分布状况分别对桥梁截面三分力系数的影响。研究结果表明:风速和风攻角对桥梁的静气动性能影响显著;梁高的增大使桥梁处于不利的风荷载作用下;在桥上有列车状态下桥梁的静气动性能不如无车时稳定。
杨靖
何旭辉
冉瑞飞
姜超
关键词:
高速铁路
连续梁桥
风-车-桥系统
三分力系数
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张