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徐新泉
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
刘伟
中国科学院合肥物质科学研究院
刘焜
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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刘焜
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徐新泉
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合肥工业大学...
年份
1篇
2012
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湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响
被引量:4
2012年
文章依据流体动力润滑理论,把轮胎的黏性滑水现象模拟为光滑胎面单元与粗糙路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了雨水中固体颗粒浓度对黏度的影响,从而建立了轮胎/路面黏性滑水现象的平均流量模型,并进行数值求解,分析了固体颗粒、外载荷、初始高度、滑动速度等因素对轮胎附着性能的影响。结果表明,外载荷、初始高度、滑动速度对轮胎湿附着性能有重要影响,减少液膜中固体颗粒浓度有利于提高胎面单元的湿附着性能。这些结果将促进轮胎黏性滑水理论的进一步完善。
徐新泉
刘伟
刘焜
关键词:
动力润滑
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