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徐新泉

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力润滑
  • 1篇润滑
  • 1篇路面
  • 1篇轮胎

机构

  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇中国科学院合...

作者

  • 1篇刘焜
  • 1篇刘伟
  • 1篇徐新泉

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响被引量:4
2012年
文章依据流体动力润滑理论,把轮胎的黏性滑水现象模拟为光滑胎面单元与粗糙路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了雨水中固体颗粒浓度对黏度的影响,从而建立了轮胎/路面黏性滑水现象的平均流量模型,并进行数值求解,分析了固体颗粒、外载荷、初始高度、滑动速度等因素对轮胎附着性能的影响。结果表明,外载荷、初始高度、滑动速度对轮胎湿附着性能有重要影响,减少液膜中固体颗粒浓度有利于提高胎面单元的湿附着性能。这些结果将促进轮胎黏性滑水理论的进一步完善。
徐新泉刘伟刘焜
关键词:动力润滑
共1页<1>
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