您的位置: 专家智库 > >

李艳华

作品数:12 被引量:22H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇船用
  • 3篇通风
  • 3篇管路
  • 2篇流固耦合
  • 2篇空调
  • 2篇空调通风
  • 2篇计算方法
  • 2篇柴油机
  • 2篇船舶
  • 1篇电偶
  • 1篇吊架
  • 1篇端部
  • 1篇隐身
  • 1篇雨水
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声源
  • 1篇智能化
  • 1篇三通管
  • 1篇声学
  • 1篇声学优化

机构

  • 12篇中国舰船研究...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 12篇李艳华
  • 5篇黄冰阳
  • 4篇田华安
  • 2篇翁章卓
  • 2篇张成
  • 2篇周少伟
  • 2篇朱莉
  • 1篇吴炜
  • 1篇刘喜元
  • 1篇吴国民
  • 1篇张大海
  • 1篇叶晓明
  • 1篇魏强
  • 1篇郑超凡
  • 1篇刘海蛟
  • 1篇辛宇
  • 1篇崔晓兵

传媒

  • 4篇舰船科学技术
  • 1篇声学技术
  • 1篇机电设备
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某船用柴油机排气管路流动分析及均匀性评估被引量:1
2019年
[目的]船舶柴油机选择性催化还原(SCR)反应器的NOx转换效率受其入口流场均匀性的影响。为优化柴油机排气管路设计,提高其转换效率,有必要建立合理的入口流场均匀性评价体系。[方法]以某船用柴油机排气管路为研究对象,首先,在额定工况下对其流动特性进行分析;然后,在此基础上进一步通过引入多项评价指标,从不同的角度对SCR反应器入口流场均匀性进行评估,并对各评价指标之间的差异性与适用性进行探讨。[结果]结果表明,管道弯折、突变部位的压力损失约占排气系统的20%,且SCR反应器入口前的弯折对其入口流场均匀性的影响较大,局部最大不均匀度高达19.96%。[结论]研究显示,为提高入口流场均匀性,SCR反应器入口面应与弯折、突变部位保持一定的距离;对于船用柴油机排气系统,均匀性指数γ值和局部面积最大不均匀度δ更能切实地评价SCR反应器入口流场均匀性。研究结果可为合理评估流场均匀性提供重要参考依据。
李本钶黄冰阳李艳华聂富成叶晓明
关键词:船用柴油机SCR反应器评价指标
一种可拆卸式柴油机进气管路消声弯头
本实用新型公开了一种可拆卸式柴油机进气管路消声弯头,包括消声弯头本体及其两端的接管、端部法兰、内套管、吸声材料、外包板、封板、放泄螺栓、铆钉,消声弯头本体的两端部采用铆钉将封板固定,在内套管和外包板之间充填吸声材料,消声...
李艳华黄冰阳周少伟朱莉王振
文献传递
船舶舱室噪声总体综合控制技术被引量:11
2015年
舱室空气噪声是船舶居住性的重要指标,直接影响船员的休息以及工作指令的传达。本文首先分析船舶舱室空气噪声的声源以及传递途径特性,掌握舱室空气噪声的来源及特点。然后从总体顶层设计包括舱室布置以及船型优化设计、声源设备选型等以及常规控制手段包括阻尼、隔振、吸隔声等提出了总体综合控制措施。最后,综合考虑总体资源以及经济性等因素,围绕声学指标要求以及船舶声学特点合理选用总体设计控制技术以及常规控制手段,形成船舶舱室空气噪声的总体综合控制技术方案。
李艳华郑超凡崔晓兵田华安
关键词:噪声源综合控制
一种船用燃油智能化调驳系统设计
2020年
随着船舶自动化程度的提高,大型船舶传统的手动驳运燃油方式已不能满足复杂而庞大的燃油系统的调驳运行。本文针对大型船舶多油舱,船员工作强度大,手动调驳困难的缺点,设计出一套高效、可靠、自动化程度高的燃油智能化调驳系统。采用本系统的大型船舶能够大幅提高船舶燃油系统驳油自动化水平,有效降低船员的工作强度。
李涛李艳华黄冰阳
关键词:燃油系统智能化
船舶空调通风管路减振降噪分析被引量:6
2015年
为了降低船舶空调通风管路的振动噪声,利用理论估算、数值计算等手段,对SID型隔声阻尼带自身的声学性能以及在典型空调通风管路系统中的实际应用效果进行预报,分析结果表明,5 mm隔声阻尼带的应用插入损失效果为5.2 d B,厚度增加效果增大,实际应用收益良好。
李艳华张成田华安
关键词:空调通风
考虑流固耦合的任意支撑和分支角度三通管阻抗计算方法被引量:4
2017年
计算分析任意支撑和分支角度三通管轴向和横向声阻抗和机械阻抗,为管路系统噪声预报和声学优化提供支撑。首先建立直管段14方程流固耦合模型,利用拉氏变换并对方程进行推导,得到直管段14个参量频域解析解。然后结合分支点的平衡条件和边界条件,得到任意支撑和分支角度三通管的最终解,在此基础上,利用阻抗计算公式结合不同的参数解,求得三通管1个声阻抗和6个机械阻抗值。最后,通过试验验证计算方法正确性,同时对不同支撑和分支角度的三通管阻抗特性进行计算和分析。
李艳华黄冰阳
关键词:流固耦合三通管阻抗
考虑系统需求的通海阀箱结构声学优化
2016年
考虑管路系统功能需求,改变阀箱内部结构以及外形尺寸,建立7个方案的阀箱计算分析模型。通过利用数值计算方法,对阀箱出口处3个监测点的声压级进行计算。在此基础上,对各监测点计算结果进行对比分析,进而得到通海阀箱结构的声学最优模型。
李艳华翁章卓魏强
关键词:声压级声学优化
考虑流固耦合的任意支撑冷却水管路机械阻抗计算方法
2020年
为对冷却水管路振动进行有效控制,对冷却水管路机械阻抗进行计算分析。利用力学相关理论,推导出冷却水管道考虑流固耦合的横向、轴向和扭转振动14方程模型,通过Laplace变换将其转换为常微分方程对其求解。将管路边界条件简化成6个自由度的弹性刚度,得到考虑流固耦合冷却水管道的最终解。结合阻抗计算公式,获得冷却水管道机械阻抗值。最后通过试验实测,验证计算方法和结果的正确性。
郑军林李艳华吴炜王振
关键词:流固耦合机械阻抗
一种测量钢板温度场及计算其辐射强度的方法
本发明公开了一种测量钢板温度场及计算其辐射强度的方法,包括通过热电偶测量钢板各试验点的温度,通过温度湿度计测量环境温度、环境湿度,通过风速仪测量环境风速,通过红外光谱发射计测量钢板的平均发射率。然后采用红外热像仪来采集整...
王振张大海刘喜元辛宇李艳华
文献传递
一种高减振阻尼型船用弹性吊架
本实用新型公开了一种高减振阻尼型船用弹性吊架,包括弹簧吊架、卡箍、固定架;卡箍的两侧分别和弹簧吊架下端相连,弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连,卡箍固定通风管道。本实用新型可用于船舶通风系统进出口管路段,衰减通风管路对...
朱莉李艳华翁章卓吴国民田华安
文献传递
共2页<12>
聚类工具0