梁航
- 作品数：3 被引量：19H指数：2
- 供职机构：钢铁研究总院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺建筑科学一般工业技术更多>>
- 钢纤维混凝土抗裂性能的试验研究被引量：17
- 2011年
- 按照某公路路面接缝设计要求,以设计强度等级C50作为混凝土的设计强度等级,分别对钢纤维混凝土和普通混凝土进行配制。对比了两种混凝土的和易性和力学性能,结果表明:钢纤维掺入后,混凝土拌合物的坍落度有所降低,混凝土的抗压强度有较小幅度的提高,混凝土的抗劈拉强度和抗折强度提高幅度较大,显著改善了混凝土的力学性能。
- 尚建丽邢琳琳梁航田景云
- 关键词：钢纤维混凝土配合比和易性力学性能
- 铁道车辆用3.5%Cr高耐蚀钢组织演变规律研究被引量：2
- 2011年
- 利用Gleeble1500热模拟试验机研究了铁道车辆用3.5%Cr高耐蚀钢在连续冷却条件下的组织变化规律,绘制了试验条件下铁道车辆用高耐蚀钢的动态CCT曲线。结果表明,随着冷却速度的提高,铁道车辆用3.5%Cr高耐蚀钢组织由多边形以及准多边形铁素体逐渐转变为贝氏体类组织;铁道车辆用3.5%Cr高耐蚀钢以2～5℃/s冷却后的组织是细小均匀的铁素体和一定数量的粒状贝氏体,这种组织有较高的强度以及较好的强韧匹配。
- 梁航汪兵刘清友尚建丽
- 关键词：CRCCT曲线
- 轧制工艺对铁道车辆用高Cr耐候钢组织演变规律的影响
- 利用Gleeble1500热模拟试验机,研究了不同C含量铁道车辆用高Cr耐候钢在连续冷却条件下组织变化规律;采用820℃终轧、730 ℃下等温不同时间的分段冷却热模拟工艺,研究了不同C含量试验钢的组织演变规律.结果表明,...
- 汪兵刘清友梁航
- 关键词：铁道车辆
- 文献传递
